Az orosz nyersolajra kivetett szankciók eddig “teljesen kudarcot vallottak”, és az új árplafonok is lényegtelennek bizonyulhatnak – mondták elemzők a CNBC-nek. Az Európai Unió azt tervezi, hogy vasárnaptól betiltja az Oroszországból származó finomított kőolajtermékek, köztük a gázolaj és a repülőgép-üzemanyag behozatalát. Az árplafont “pénzügyi diplomával rendelkező bürokraták találták ki. Egyikük sem érti igazán az olajpiacokat” – mondta Paul Sankey, a Sankey Research elnöke és vezető elemzője a CNBC “Streets Sign Asia” című műsorában február 2-án.
Európa ismét arra készül, hogy fokozza az orosz olajbevételekre nehezedő nyomást, és megpróbálja kimeríteni Vlagyimir Putyin elnök hadipénztárát, miközben a Kreml közel egy éve tartó ukrajnai támadása elhúzódik.
Egyre világosabb, hogy az ukrajnai háború maradandó változásokat fog eredményezni. A legjelentősebb, hogy nehéz elképzelni, hogy Oroszország valaha is visszaszerezze a 2022 februárja előtti hegemóniáját az európai energiaellátásban. Ez a tény önmagában az eurázsiai politikai gazdaság jelentős átalakítását teszi szükségessé. Az Öböl rendelkezik azzal a potenciállal, hogy kielégítse az EU igényeit.
Tavaly talán az autógyártás volt az az üzletág, amelynek a legtöbb nehézséggel kellett megküzdenie. Ez észrevehető a hazai eladásokban is.
Az olajárak kedden két hete a legmagasabb szintre emelkedtek, miután Kína gyenge, de a várakozásokat felülmúló éves gazdasági növekedési adatokat közölt, és mivel remélik, hogy a COVID-19 politikájának közelmúltbeli változása növelni fogja az üzemanyag-keresletet.
Az OPEC+ tagok által tegnap elfogadott napi 2 millió hordó kitermelési kvótacsökkentés az előzetes elemzői várakozásokat jelentősen meghaladja, és mérete miatt a nyersanyagpiaci elemzők kénytelenek újragondolni a piac jövőjéről alkotott képet.
A fosszilis tüzelőanyagokról a megújuló energiákra való átállás akár 12 milliárd dollárt (10,2 milliárd fontot) takaríthat meg a világnak 2050-re – állítja egy Oxfordi Egyetemen készült tanulmány. A jelentés szerint téves és pesszimista azt állítani, hogy a tisztább energiaforrások felé történő gyors elmozdulás költséges.
Az eladott elektromos autók száma meghaladta a félmilliót az Egyesült Királyságban egy újabb elemzés szerint. Mindez úgy történt meg, hogy a világjárvány és a háborús helyzet következtében számos problémába ütköztek az ellátási láncok. A berlini elemző, Matthias Schmidt mondta el, hogy az Egyesült Királyság júniusban érte el ezt a mérföldkövet és várhatóan meg fogja előzni Franciaországot az év végéig az ide vonatkozó statisztikában.
A tavalyi év során a teljes világ által előállított energia több mint tíz százalékát a szél és a napenergia tette ki, ez pedig egy új rekordot jelent a területen. Nemrégiben jelent meg egy elemzés, amely a tavalyi év adatairól számol be az energiaipar területén. Ez a jelentés számos vállalat számára igen meghatározó forrás. A Forbes cikk szerzője, Robert Rapier hosszasan elemezte a nyilvánosságra hozott számokat.
