Igazi úttörőt fejlesztettek ki a szélenergia terén ezzel az új típusú turbinával, amellyel teljes mértékben megújuló energiát tudnak termelni az ingatlanok tetején.

Furcsa helyről jön a fenyegetés Németország klímacéljai ellen: a németek az elektromos autók helyett a városi terepjárókat (SUV) részesítik előnyben, szakértők szerint pedig politikai szabályozás nélkül ez tényleg beleszólhat abba, sikerül-e az országnak tartani a vállalásait.

A Makronóm Intézet a globális energiaválság magyar cégekre gyakorolt hatásait vizsgálta legutóbbi kutatásában. A megkérdezett vállalkozások 43 százalékát súlyosan érinti az energiaválság, jó hír viszont, hogy tevékenysége befejezését egyik kutatásba bevont cég sem tervezi.

Ez az év úgy fog bevonulni a történelembe, hogy a földgáz végleg a feledés homályába merül. A dolgok most még nagyjából rendben vannak, a magas árak miatt az exportőrök is egész jól járnak, de az Európába irányuló, Oroszország számára rendkívül jövedelmező, Európa számára pedig viszonylag olcsó orosz vezetékes gázáramlás hirtelen megszakadása olyan seb, amely nem fog begyógyulni – írja Sarah Miller energetikai szakértő elemzésében.

A héten átadták az Egyesült Államokbeli Maine Egyetem produkcióját, a BioHome3D otthont, amely az első, teljes egészében bioalapú anyagokból készült 3D-nyomtatott ház. Ilyen innovatív fejlesztésekkel igyekszik Amerika úrrá lenni a lakáshiányon – ráadásul a megfizethető árkategóriában.

Idén november 10-én a romániai akkumulátorgyártó, a Prime Batteries Technology befektetési megállapodást írt alá az EIT InnoEnergy-vel. Ezzel az EIT InnoEnergy hivatalosan is a vállalat részvényese lett, abban támogatva őket, hogy elérjék a növekedési céljaikat és bővítsék a humán erőforrásaikat.

Többet vagy az ideivel azonos összeget költ a magyarországi nagyvállalatok többsége társadalmi felelősségvállalás (CSR) tevékenységre a következő évben a válság ellenére is, és bár nagyobb részük szerint a tevékenység szerepe nőni fog, a hazai CSR-költés meglehetősen alacsony a Scale Impact és a Magyar PR Szövetség közös kutatása szerint.

A hazai autóipar és a közlekedési terület kiemelt szereplői a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és az Autós Nagykoalíció munkaszervezésében megalapították a Mobilitási Platformot. A kollaboráció célja, hogy szakmai, szakértői, partneri összefogással hozzásegítse Magyarországot ahhoz, hogy 2030-ra a mobilitás minden területén a világ élvonalába kerüljön.

Az energiahatékonyság, mint téma fontossága manapság senki számára sem lehet kérdéses. A jogalkotói szándék már 2015-ben kikristályosodott, mégis az eredeti célokkal szemben az energiahatékonysági rendszer jogszabályban rögzített elvei már a bevezetést követően meghiúsulni látszottak, ugyanis a piaci szereplők a kötelezettségeket egyfajta adónemmé egyszerűsítve értelmezték és hárították tovább a fogyasztóikra.