Egy csúcstechnológiás tejgazdaság állati ürülékből és szilázsból származó biogázt alakít át elektromos árammá, mivel önellátóvá kíván válni egy olyan időszakban, amikor a magas energiaárak veszélyt jelentenek a támogatásoktól függő mezőgazdasági ágazatra.

A városok és országok világszerte egyre nagyobb számban fektetnek be az elektromos járművek töltésébe és a kibocsátásmentes közlekedésbe. Egy város azonban mindenkit megelőz az elektromos tömegközlekedés frontján. A norvégiai Oslo bejelentette, hogy közlekedési rendszere 2023 végére teljesen elektromos lesz.

A NASA a Boeinggel közösen igyekszik a repülőgépek tervezésében a fenntarthatóbb jövő felé terelni a határokat. Bill Nelson, a NASA első embere mutatta be a Boeinggel közös, 1,15 milliárd dolláros projektet, amelynek célja a Boeing 737-es üzemanyag-takarékosabb változatának megépítése és tesztelése. Ez a repülőgép az amerikai légitársaságok munkagépe, amely az összes belföldi járat közel 50%-át teszi ki. Egy fenntarthatóbb, az aerodinamika és a kompozit anyagok terén elért legújabb innovációkat hasznosító konstrukció akár 30%-kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást – közölték a NASA tisztviselői január 18-án a projektet bejelentő washingtoni sajtótájékoztatón.

Három napon át közlekedik demonstrációs jelleggel egy hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz Pakson, a magyar hidrogén völgy központjában.

MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt. lesz a neve a hulladékgazdálkodási koncesszióért felelős cégnek; a Mol 35 évre nyerte el az évi 4-5 millió tonna hulladék kezelésére vonatkozó magyarországi hulladékkoncessziót.

Az amerikai kormány jóváhagyta a világ első mézelő méheknek szánt vakcináját. Az úttörő kezelés célja a betegségek elleni küzdelem, amelyek gyakran pusztítják el a méhcsaládokat, amelyek létfontosságúak a termények beporzásához.

Egy belga civilszervezet emberi hajnyesedéket használ a környezetszennyező anyagok elnyelésére. A Hair Recycle Projectet a belga Dung Dung nonprofit szervezet vezeti, amely a körforgásos gazdaságot támogató hulladékhasznosítási rendszereket fejleszt.

Furcsa helyről jön a fenyegetés Németország klímacéljai ellen: a németek az elektromos autók helyett a városi terepjárókat (SUV) részesítik előnyben, szakértők szerint pedig politikai szabályozás nélkül ez tényleg beleszólhat abba, sikerül-e az országnak tartani a vállalásait.

A természet épsége bolygónk egészségének és fennmaradásának záloga, mégsem kap kellő figyelmet. Ezen segíthetne, ha a céges pénzügyi jelentésekben a természetnek mint tényezőnek kötelezően szerepelnie kellene. Az Alliance Manchester Business School és a milánói Bocconi Egyetem számviteli professzorainak új tanulmánya arra szólít fel, hogy a vállalkozások ismerjék el, hogyan hat a természetre a tevékenységük.