A Volkswagen részvényei hétfőn enyhe emelkedést mutattak, miután előző nap este nyilvánosságra hozta a vállalat a csoporthoz tartozó Porsche tervezett tőzsdei bevezetésének árazását, miszerint a luxus sportkocsikat gyártó részleg akár 75 milliárd eurós értéket is elérheti. Ez Európa harmadik legnagyobb elsődleges részvénykibocsátása (Initial Public Offering -IPO) lehet.
Az ágaskodó lovacskás márkának jól megy: a féléves eredmények remek számokat mutatnak, a közeljövőben érkezik két versenyautó és persze a szabadidő-autó, amitől Enzo Ferrari 8000-res fordulaton forog a sírjában.
Az olasz autógyártó nemrég tweetelte, hogy „Jön az új #Ferrari. Kompromisszumok nélkül született, és összetéveszthetetlenül szívből Ferrari. Az ikonikus V12-es motorunk hajtja.
A Ferrari luxus sportautógyártó 2,222 autót hív vissza Kínában a fékrendszerek lehetséges hibája miatt május 30-tól.
A Ferrari közölte, hogy a világjárvány okozta kiadáscsökkentések miatt még egy évre szüksége van, hogy profitcéljait elérje.
A McLaren válasza a szigorodó környezetvédő szabályokra, nem a két tonnás elektromos sportkocsi. Az angolok ennél kifinomultabb megoldással álltak elő.
Az élesedő konkurenciaharc miatt teljesíthet kevesebbet a részvény.
