A Mol az INA-val közösen hamarosan Szlovénia egyik legfontosabb piaci szereplőjévé válik. Ha eladja a Shellnek a 39 benzinkútját, eleget tesz az OMV Slovenija 92,25 százalékos részesedésének átvételéhez szükséges uniós jóváhagyás feltételeknek. Ez a lépés érkezett most az utolsó fázisba. Örülnek a horvátok is.
A repülőgép-üzemanyag ára januárban soha nem mért szintre emelkedett. Nem csak azért, mert már nincsenek Kínában sem COVID korlátozások, hanem még az amerikai finomítók leállása is lökött egyet rajta, nem beszélve az orosz finomított olajtermékek Európát sújtó szankciójáról. Az emelkedés valószínűleg folytatódni fog, vélik elemzők és finomítói vezetők.
A február 5-i európai tilalom valószínűleg hiányt fog okozni a gázolajellátásban: várhatóan szűkül a kínálat, átalakulnak a globális szállítási útvonalakat és nő az áringadozás.
Kína szigorú COVID-19 ellenőrző intézkedései oly mértékben visszafogták a gazdaságot és az üzemanyagkeresletet. hogy az ország nyersolajimportja már a második egymást követő évben csökkent.
A 2022.december 1-vel magyar piacra belépő Orlen Csoport, amely összesen 143 hazai töltőállomást vesz át részben a Moltól, részben a Normbenztől, s öltöztet át Orlen arculatra, a nagy meginduláshoz három ügyvezetőt is kinevezett nemrég – derül ki az Opten céginformációs szolgáltató adataiból.
A New York Times nemrég arról közölt címlapsztorit, hogy Szaúd-Arábia még évtizedekig az olajat tervezi a világgazdaság középpontjában tartani -ezt a célt a többi közel-keleti öböl menti ország is kétségtelenül támogatja. Ez az erőfeszítés azonban kudarcot fog vallani, mert az olajtermelőket a fogyasztókkal összekötő ellátási lánc kezd szétesni – írja elemzésében Philip Verleger, közgazdász.
A BP bejelentette, hogy elmarad a rotterdami nagy finomítójának tervezett újraindítása, miután a szakszervezetek közölték, hogy a bérezésről folyó vita miatt nem segítenek a finomító üzembehelyezésében. A finomítót a múlt héten műszaki problémák miatt állították le.
Németország meg akarja védeni az ország kőolaj-ellátását, mivel a december 5-én életbe lépő uniós embargó szerint nem akar több nyersolajat importálni Oroszországból. Volt már hasonló lépés év elején, akkor Oroszország és Európa legnagyobb gazdasága közötti kapcsolatok jelentősen megromlottak. Kérdés, hogy mi lesz Oroszország mostani válasza.
Vasárnaptól hetekre leáll a régió legnagyobb finomítója, indul ugyanis a Dunai Finomító tervezett nagy karbantartása, hogy aztán a MOL szeptembertől újra beröffentse a termelést. A nyári szabadságok csúcsszezonjában az időzítés nem ideális, de az eredeti tavaszi időpont elhalasztása most ért ide.