Fenntarthatóság
Az olaj és gázkorszak végét követelik Afrika megújuló potenciálját hirdető helyi vezetők
Takács Csongor | 2022.11.29.
A kőolaj lesz az első kulcsfontosságú fosszilis tüzelőanyag, amelyet ki kell dobni a világgazdaságból

A New York Times nemrég arról közölt címlapsztorit, hogy Szaúd-Arábia még évtizedekig az olajat tervezi a világgazdaság középpontjában tartani -ezt a célt a többi közel-keleti öböl menti ország is kétségtelenül támogatja. Ez az erőfeszítés azonban kudarcot fog vallani, mert az olajtermelőket a fogyasztókkal összekötő ellátási lánc kezd szétesni – írja elemzésében Philip Verleger, közgazdász.

Takács Csongor | 2022.11.28.
A karbonsemlegesség ma a legköltségesebb kihívás: nincs egyértelmű kezdete vagy vége, és az élet minden területét érinti

A globális energiaátalakításról alkotott általános nézet szerint az átmenetet a szénalapú üzemanyagok szénmentes alternatívákkal való felváltásának diszkrét, jól körülhatárolt feladataként gondoljuk el. Az átmenet látszólagos sürgőssége kb olyan költséges kihíváshoz hasonlítható, mint amikor az Egyesült Államok elindult a náci Németország elleni nukleáris fegyverkezési versenyben vagy a Szovjetunióval szembeni űrverseny megnyerésére – írja Vaclav Smil közgazdász elemzésében.

Takács Csongor | 2022.11.26.
Jelenleg ütköznek az energiabiztonság és zöld jövő szempontjai

Az ukrán válság megzavarta az ellátásbiztonság, a fenntarthatóság és a megfizethetőség “trilemmáját”, ami most már világosan látszik, hogy megnehezítette az alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiaellátásra való áttérés menetét.

Takács Csongor | 2022.10.19.
A megújuló alternatíváknak nagyobb kényelmet, gyorsaságot, megtakarítást és biztonságot kellene ígérniük, mint az olaj, a szén és a gáz, amelytől annyira függünk

Kibocsátásmentes fűtés, zöldebb műtrágya és elektromos közlekedés – szívfájdító előnyők, ám az akadályok leküzdése nem ennyire könnyű. A korlátlan megújulók világa izgalmas ötlet, de rendkívül költséges álom, és még káros is lehet -írja a BBC.

Takács Csongor | 2022.10.12.
Miközben pengeélen táncol az EU tekintélye az energiaválság közepén, globálisan egy többpólusú világ van kialakulóban

Európa nagy bajban van, és az EU tekintélye épp csak egy hajszálon függ. Az energia-vészhelyzet ugyanis könnyen előre látható volt, attól a pillanattól kezdve, hogy Oroszország megtámadta Ukrajnát. A közelmúltban Olaszországban és Svédországban aratott választási győzelmek, amelyeket a még mindig EU-szkeptikus politikai jobboldal aratott – még akkor is, ha nem támogatják nyíltan a kilépést – ezt a meggyengült pozíciót támasztják alá.

S.Rita | 2022.10.05.
Pokoli télre készül Európa, a földgáz lehet a legkisebb energiaproblémánk

A történészek majd a jövőben valamikor “a pokol télje”-ként fogják emlegetni ezt a 2022 decemberétől 2023 áprilisáig tartó időszakot, de nem csak Európában. Az energiarendszer már most is a végsőkig ki van feszítve, és minden körülményt egybevetve, gyakorlatilag küszöbön áll a katasztrófa – írja vészjósló elemzésében Philip Verleger közgazdász.

Takács Csongor | 2022.08.24.
Ráúszott a KATA-sokra az egyik hazai olajtársaság

“Ha egy ajtó bezárul, egy másik kinyílik ” -kezdi álláshirdetésében a brit olajtársaság hazai vállalata, a BP Magyarország. A hirdetésben csak az idegen nyelv ismerete fogalmazódik meg elvárásként, a többi – állítják, – megtanulható.

Takács Csongor | 2022.08.15.
Az optimális energiaátmenethez egyszerre kell összehangolni a gazdasági fejlődést segítő, illetve energiaellátási és fenntarthatósági szempontokat

Az energia-átmenet index (ETI) az országok energiaátállásának előrehaladását méri fel a az energia-háromszög három dimenziójának – gazdasági fejlődés és növekedés, energiabiztonság és -hozzáférés, valamint környezeti fenntarthatóság tekintetében. Van mit tenni, a jelen körülmények “tökéletes vihart” okozva nehezítik a mindhárom szempont érvényesítését.

S.Rita | 2022.08.02.
Mennyire életképesek a hidrogénaautók?

Ahogy az autóipar térképét átrajzoló elektromos forradalom egyre gyorsabban halad, az ember azt hihetné, hogy az elektromos járművek (EV-k) megnyerték a csatát, és a benzin- vagy dízelüzemű belső égésű motorok abszolút elvesztették. A valóságban azonban nem olyan fekete-fehér. Egyes autógyártók úgy vélik, hogy a hidrogén üzemanyagcellás járművek igenis biztosíthatják helyüket az új, kissé széttöredezettebb autóipar […]

Takács Csongor | 2022.07.19.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2022 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.