A kutatók új gyártási technikát fejlesztettek ki, amellyel jelentősen javíthatják a perovszkit napelemek kereskedelmi forgalomba hozatalának kilátásait.
Svájcban új korszak kezdődik a megújuló energia területén, miután a Szövetségi Közlekedési Hivatal (FOT) jóváhagyta az első, vasúti pályára telepíthető és egyben leszerelhető napelemet. A Sun-Ways nevű svájci startup egy 18 kW teljesítményű kísérleti napelemes rendszert épít Neuchâtelben, a vasúti sínek közé.
A Power Hat, az EcoFlow vadonatúj terméke egy könnyű és tartós kalap, amelynek karimájába napelemeket integráltak, így 360°-os napenergia-lefedettséget biztosít, USB-A és USB-C kimeneti portokkal.
A oslói Ullevaal Stadionra telepítették a világ legnagyobb függőleges panelekkel ellátott tetőre szerelt napelemes rendszerét.
A Hongkongi Tudományos és Technológiai Egyetem (HKUST) mérnöki karának kutatói azonosították azt a hibát, amely a perovszkit alapú napelemeket instabillá teszi. A hiba kijavításával a kutatók megnyitották az utat e nagy hatékonyságú napelemek nagyszabású alkalmazása előtt.
Kína a jelentések szerint a világ első kéttornyú naphőerőművét fejlesztette ki a Kanszu tartománybeli Guazhou megye közelében a hatékonyság növelése és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében.
Kutatások azt mutatják, hogy a szaharai porviharos események nagyban befolyásolhatják a napenergia hasznosítását. Mit lehet tenni a probléma kezelése érdekében?
Kína nemrég csatlakoztatta a hálózatra a világ legnagyobb naperőművét Hszincsiang északnyugati részén. Az erőmű 200 000 hektárnyi területet foglal el, és a jelentések szerint évi 6,09 milliárd kWh teljesítményt nyújt.
A könnyű, rugalmas és olcsó vékonyrétegű napelemek már évek óta jelen vannak a piacon, de az Egyesült Államokban eddig kevésbé voltak elérhetőek. Ez hamarosan megváltozhat: a Solivus nevű startup hároméves szállítási szerződést kötött a BP nemzetközi olaj- és gázipari vállalattal.