Trading
A gázolaj ára meredeken emelkedhet 2024-ben
S.Rita | 2024.02.09.
Közeledik a januári benzindrágulás: Így csökkenthetjük az autózás költségeit

A jövő év elején életbelépő üzemanyag jövedékiadó-emelés alaposan felborzolta a kedélyeket. Most a fővárosiakra szabott költségcsökkentő megoldást járjuk körbe.

Benedek Attila | 2023.12.18.
Mennyire komoly az orosz üzemanyag-exporttilalom és kiket érint?

Oroszország szeptember 21-én közölte, hogy a belföldi hiányra válaszul ideiglenesen betiltotta a benzin és a gázolaj exportját négy volt szovjet állam kivételével az összes volt szovjet államba, ami megzavarja a globális kereskedelmet, amelynek már eddig is alkalmazkodnia kellett az orosz üzemanyag-exportra vonatkozó nyugati szankciókhoz.

Devenyi Dalma | 2023.10.06.
Önt is érinti: Minden, amit a januári üzemanyag-drágulásról tudni kell

Ahogyan azt nyár óta tudjuk, 2024. január 1-től az üzemanyagok jövedéki adója – az EU-minimum adómértékéhez igazodva – emelkedik. Magyarország – ahogy a többi Európai Uniós ország is – köteles a jövedéki adó szintjét a meghatározott uniós minimumszinthez igazítani. Amennyiben ennek nem felel meg, az EU kötelezettségszegési eljárást indíthat hazánkkal szemben. Mostanáig a magyar üzemanyagárak jövedéki adómértéke az átlag uniós szintnél alacsonyabbra volt meghatározva, azonban 2024 januárjától teljesíteni kell az uniós előírást.

Erbszt Adrienn | 2023.10.03.
Miért olcsóbb a repülés Európában, mint a vonatozás?

A vonatozás gyakran drágább, mint a repülés. A légi közlekedés megadóztatása a vasúti ágazatba történő beruházás érdekében változtathatna ezen?

S.Rita | 2023.08.14.
Gázolaj és földgáz helyett: a Caterpillar jó úton halad a zöldülés felé

A világ egyik legnagyobb építőgép és dízelmotor gyártó vállalatának is muszáj zöldítenie a kínálatát. A gázolaj és földgáz helyett a hidrogén és az áram lesz az új energiaforrás.

Benedek Attila | 2023.04.20.
Oroszország elkezdte önteni a dízelt Dél-Amerikába, most hogy Európának nem kell

Oroszország növelte a Brazíliába és Latin-Amerika többi régiójába irányuló dízelexportját miután Európába megembargózta az orosz termékeket – mutatják a Refinitiv Eikon adatai.

Takács Csongor | 2023.04.11.
Cummins zöldülés – A dízelmotorok ükapja átalakul

Nem lehetett egyszerű kitalálni és megoldani a világ egyik legnagyobb dízelmotorgyártó cégének zöldre váltását. A jelek szerint sikerült.

Benedek Attila | 2023.03.31.
A háború újabb kihívások elé állítja Oroszország kutatás-termelését

Moszkva már az ukrajnai háború előtt sem volt túl bizakodó az olajkitermelési kilátásait illetően. A tavaly februári inváziót megelőzően az orosz kormány azt feltételezte, hogy a nyersolaj és gázkondenzátum kitermelése 2019-ben tetőzik. Azóta sok minden változott, ami a kilátásokat még inkább borúsabbá teszi. A külföldi nagyvállalatok és számos olajmező-szolgáltató vállalat kivonult Oroszországból; az uráli nyersolajjal most nagy árengedményekkel kereskednek, hogy ázsiai vevőket csábítsanak; és Moszkva petrodollár-szükséglete a szövetségi költségvetés finanszírozásához megnőtt, ami tovább növelte az orosz olaj- és gázipari vállalatok terheit. Mindez magyarázatot ad arra, hogy a BP legutóbbi hosszú távú előrejelzésében miért jósolja, hogy az orosz kitermelés 2035-re 25-42%-kal csökkenhet.

S.Rita | 2023.02.05.
Olajipari elemző: Az orosz nyersolajra vonatkozó szankciók teljesen kudarcot vallottak

Az orosz nyersolajra kivetett szankciók eddig „teljesen kudarcot vallottak”, és az új árplafonok is lényegtelennek bizonyulhatnak – mondták elemzők a CNBC-nek. Az Európai Unió azt tervezi, hogy vasárnaptól betiltja az Oroszországból származó finomított kőolajtermékek, köztük a gázolaj és a repülőgép-üzemanyag behozatalát. Az árplafont „pénzügyi diplomával rendelkező bürokraták találták ki. Egyikük sem érti igazán az olajpiacokat” – mondta Paul Sankey, a Sankey Research elnöke és vezető elemzője a CNBC „Streets Sign Asia” című műsorában február 2-án.

S.Rita | 2023.02.04.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2024 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.