A Tesla hosszasan várakoztatta a megrendelőit, amelyek között sokan megunták a hitegetést. És átmentek a konkurenciához.

Hidrogén meghajtású, üzemanyagcellás hajtómű fejlesztését jelentette be az Airbus a szerdán zajló Airbus Summit rendezvényen. Az első földi és légi hajtóműteszteket az évtized közepén hajtják végre az első legyártott Airbus A380-as óriásgép segítségével, amelyet most alakítanak át ZEROe demonstrátorrá, hogy képes legyen folyékony hidrogén szállítására és az új hajtómű fogadására.

A globális energiaátalakításról alkotott általános nézet szerint az átmenetet a szénalapú üzemanyagok szénmentes alternatívákkal való felváltásának diszkrét, jól körülhatárolt feladataként gondoljuk el. Az átmenet látszólagos sürgőssége kb olyan költséges kihíváshoz hasonlítható, mint amikor az Egyesült Államok elindult a náci Németország elleni nukleáris fegyverkezési versenyben vagy a Szovjetunióval szembeni űrverseny megnyerésére – írja Vaclav Smil közgazdász elemzésében.

Európai városok és civil társadalmi szervezetek egy csoportja felszólította az Európai Bizottságot, hogy 2027-ig szabjon határidőt a szén-dioxid-kibocsátó buszok értékesítésének megszüntetésére.

Ezüst, karcsú és sportos megjelenéssel megáldott Zem egy szuperautókat felvonultató eseményen nem tűnne ki a sorból. Viszont a Zem közel sem olyan, mint a többi sportautó. Az egyedülálló prototípus vezetés közben tisztítja a szén-dioxidot a levegőből.

A három emelet magas és 500 tonnát nyomó, teljesen megrakott tipikus bányászati teherautó a bolygónk egyik legnagyobb járműve. Ez is jelentős kibocsátó tényező ebben az erősen szennyező szektorban. A McKinsey tanácsadó cég szerint a bányászat évente a világ szén-dioxid-kibocsátásának 7%-át teszi ki.

Németországban álltak forgalomba a világ első hidrogénvonatai, csakhogy nem zöld, hanem szürke hidrogént használnak. Németországban most már hidrogénnel meghajtott vonatok is közlekednek. A lépést sokan üdvözölték, mint jelentős lépést az európai közlekedési rendszerek szén-dioxid-mentesítése felé. Vannak, akik szerint a flotta várhatóan 4400 tonna szén-dioxidot takarít meg évente a hagyományos vonatokhoz képest. „Nagyon büszkék vagyunk arra, […]

Régóta folyik a diskurzus arról, hogy a hidrogén mennyire válthatja ki az elektromos meghajtású járműveket – úgy, hogy még az elektromos sem eléggé elterjedt. Egyre több az elektromos jármű a piacon, de már most látszik, hogy ebben a formában fenntarthatatlan ez a növekedés. A kocsik akkumulátorához például nagy mennyiségű lítium szükséges, amiből vészesen fogyatkozik a […]

Kína azon dolgozik, hogy a megújuló energiaforrások felé forduló nemzetközi energiaóriásokat elhozza az ország feltörekvő hidrogénpiacára. Ennek eredményeként a Shell vegyesvállalatot alapít Sanghajban, hogy kiépítse Ázsia első hidrogénelosztó hálózatát, az Aramco pedig a Sinopec-kel kötött kapcsolatot a szén-dioxid-leválasztási és hidrogéntermelési folyamatok fejlesztése érdekében.