Már egy hónappal túl vagyunk a világ legnagyobb szórakoztató elektronikai kiállításán, de ennek ellenére érdemes megvizsgálni az autós premiereket.
Az utóbbi időben valami megváltozott hidrogén fronton, mert a BMW mellett a Honda is komoly lépéseket jelentett be ezen a területen. A japán vállalat termékei jövőre jelennek meg, és a Holdon is használják majd őket!
A nagy múltú Tokyo Motor Show nevet váltott, és igen erősen indította az új korszakát. A japán rendezvény jó minta lehet az útkeresésben lévő szalonoknak.
Az USA-ban már megvásárolható a Honda Motocompo 1980-as évek eleji, teljesen új, teljesen elektromos hajtású változata, a Motocompacto. A Honda ohiói és kaliforniai mérnökei által tervezett és a Honda és Acura márkakereskedésekben mindössze 995 dollárért megvásárolható járművet a Honda „a személyi elektromos közlekedés innovatív megközelítéseként” jellemzi.
Aki a korábbi rossz tapasztalatok miatt viszolyog a hibridektől, azt megnyugtatjuk: élvezetes vezethetőség, erős motorok és szuper sima működés jelmezi az új generáció tagjait.
A japán autógyár komoly programot mutatott be nemrégiben. A General Motors-szal és a Japán Űrügynökséggel is együtt dolgoznak.
A Honda két elektromos sportautó piacra dobását is tervezi: hamarosan: a Specialty modell és Glória.
Az autógyárak logisztikai és a gyártás-szervezési szakembereinek sose volt egyszerű a munkája. Az utóbbi másfél év történései, ebben a szakmában is sok ősz hajszálat eredményeztek. Szerencsére alakul a chiphiány megoldása.
A Honda a tervek szerint 2022 második felében hozza napvilágra megújított sportautóját. Ha beleszeretünk, a rendelésen már ne sokat gondolkodjunk, mert kevés lesz belőle.