Az idén novemberben megrendezésre kerülő Hungarian Battery Weeken összegyűlnek az iparág vezető szakértői és döntéshozói, hogy megvitassák Magyarország és a közép-kelet-európai régió szerepét a nagy globális trendek tükrében.
Idén immár harmadik alkalommal rendezte meg a White Paper Consulting a Budapest Hydrogen Summit-ot, a régió vezető hidrogén konferenciáját. A konferenciára több mint 20 országból érkeznek a hidrogénpiac vezető szakértő, hogy megvitassák a hidrogén technológia előtt álló lehetőségeket és kihívásokat a 2050-es klímacélok tükrében. A Budapest Hydrogen Summit-ot Steiner Attila, Magyarország energia- és klímapolitikai […]
A budapesti agglomerációban és hat vidéki nagyvárosban próbálhatnak ki az utasok egy Solaris és egy Caetano hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt a menetrend szerinti forgalomban.
A HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft. közösen együttműködve egyedi támogatási lehetőséget hirdet önkormányzatok, illetve önkormányzati tulajdonban álló szervezetek számára az Európai Mobilitási Hét és az Autómentes Nap megszervezéséhez.
Három napon át közlekedik demonstrációs jelleggel egy hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz Pakson, a magyar hidrogén völgy központjában.
A hazai autóipar és a közlekedési terület kiemelt szereplői a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és az Autós Nagykoalíció munkaszervezésében megalapították a Mobilitási Platformot. A kollaboráció célja, hogy szakmai, szakértői, partneri összefogással hozzásegítse Magyarországot ahhoz, hogy 2030-ra a mobilitás minden területén a világ élvonalába kerüljön.
Országos autósport utánpótlásnevelő rendezvénysorozatot indít 6 és 10 év közötti gyermekek számárára a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. A tehetségkutatás mellett a versenypályán való biztonságos közlekedésre nevelés a HUMDA Gokart Suli célja. A jelentkezők október 1. és november 12. között összesen hat gokartpályán vehetnek részt térítési díj ellenében az egyedülálló képzésen.
A 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú települések és a fővárosi agglomeráció közlekedési közszolgáltatói vissza nem térítendő támogatást igényelhetnek kibocsátásmentes városi, elektromos meghajtású autóbuszok és az ezekhez kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítéséhez.
Akár 10 000 elektromos rásegítésű kerékpár, azaz pedelec is beszerezhető abból az összesen egymilliárd forintos támogatási keretből, amelyre április 14-től lehet pályázni.
