Az olajárak pénteken több mint 3%-ot zuhantak, mivel a globális recessziós félelmek és a gyenge olajkereslet, különösen Kínában, felülmúlta az OPEC+ kínálati céljának nagymértékű csökkentése által nyújtott támogatást.

Az Európai Unió várhatóan ma mutatja be azt az intézkedéscsomagot, amivel csökkenteni kívánja a gáz- és áram árakat, mert amellett, hogy azok rekordmagas inflációt gerjesztenek, gátolják az ipari tevékenységet, a tél előtt rekordmagas számlákat rónak az állampolgárokra.

Minden üzletágban nőttek az értékesítések, a nagykereskedelemben volt a legnagyobb erősödés a második negyedévben. 10 százalék felett bővült a kiskereskedelmi autóértékesítés is.

A szaúd-arábiai koronaherceg szerint a globális kereslet kielégítéséhez több beruházásra van szükség a fosszilis tüzelőanyagok és a tiszta energiát hasznosító technológiák terén, és hogy az irreális kibocsátási politika példátlan mértékű inflációhoz vezet.

A nagy gazdaságok recessziója az egyetlen biztos módja annak, hogy Oroszország kőolajbevételei csökkenjenek, ezt a kellemetlen igazságot a nyugati döntéshozók megpróbálták elhallgatni a választók elől.

Joe Biden amerikai elnök pénteken azzal vádolta az amerikai olajipart, és különösen az Exxon Mobil vállalatot, hogy a profit hízlalása érdekében kihasználja a kínálati hiányt, miután egy jelentés szerint az infláció új, 40 éves rekordra emelkedett, írja a reuters.

Egyre valószínűbbnek tűnik a 6 dolláros benzinár Amerikában: ez duplája az egy évvel ezelőtti, és triplája a két évvel ezelőtti árszintnek.

Az emelkedő infláció, növekvő kereslet és áruhiány nem csak a fejlett országok gazdaságát feszíti. A beszorult reáljövedelmek és lassuló gazdasági növekedés egy-két éven belül vissza fogja fogni az olajfogyasztás növekedését is és az olajárak csökkenését fogja okozni. Az amerikai kontinens 4,4%-os áremelkedést tapasztalt meg az elmúlt két évben, ami pont kétszer volt magasabb, mint a […]

Az autósok és fuvarozók kiadásai, valamint az infláció szempontjából kisebb-nagyobb pozitív hatása van az üzemanyagárak befagyasztásának, a benzinkutasok számára viszont egyértelműen kedvezőtlen az intézkedés, ami különösen a kisebb piaci szereplőket érinti érzékenyen. Legalábbis jelenleg így fest a helyzet, de minden azon múlik, hogy a következő hónapokban hogy alakulnak a nagykereskedelmi üzemanyagárak és a dollár/forint-árfolyam.