Több mint egymillió tonna sugárszennyezett vizet gyűjtöttek össze tartályokba a fukusimai atomerőmű 2011-es katasztrófája óta a megrongálódott erőmű hűtőrendszeréből. A tartályok az üzemeltető tájékoztatása szerint 2022-re megtelnek, a radioaktív vizet a Csendes-óceánba kell önteni – olvasható a Napi.hu-n.

Amikor a szállítás-közlekedési ágazat kibocsátáscsökkentési kihívásáról hallunk, elsősorban autók és más közúti járművek jutnak eszünkbe, pedig a hajózás helyzete e szempontból sokkal rosszabb. Az elektromos hajtás jelenléte a súlyosan dízelfüggő hajózásban is egyre inkább kézzel fogható, ha egyelőre kezdetleges állapotban is. Legutóbb Japánban jelentettek be az ágazat villamosítását szolgáló terveket, amelyek célja első körben a világ első elektromos meghajtású olajszállító tankhajójának megépítése. A bejelentés kissé meglepőnek tűnhet, de korábban Kína is szén szállítására alkotta meg a világ első elektromos teherhajóját. Az a furcsa helyzet állt tehát elő, hogy a klímaváltozásért felelősnek tartott fosszilis üzemanyagok kiváltását célzó intézkedések rövid távon és részben ezen energiahordozók felhasználását is elősegítik, ami rámutat a kibocsátáscsökkentési erőfeszítés összetettségére is. 

Bemutatta a nyilvánosságnak repülő autóját a NEC japán elektronikai vállalat. Sok, csak statikusan kiállított szerkezettel szemben ez tényleg elemelkedett a földtől, igaz, csak egy perce és három méter magasra, de repült.

A japán tulajdonú Toray Industries Hungary Kft. lítium akkumulátorokhoz használt szeparátor filmet előállító üzemet épít 127 milliárd forintos ráfordítással Nyergesújfalun – jelentette be a külgazdasági és külügyminiszter pénteken az új gyár helyszínén. 

A világ vezető országai egy évtizede a fosszilis tüzelőanyagok támogatásának fokozatos megszüntetéséről állapodtak meg. Most kiderült, többen közülük még növelik is a szénerőművek támogatását.

A Fukusimai atomerőmű egyik pihentető medencéjéből megkezdték a 2011 márciusában összeroncsolódott fűtőanyag kazetták kiemelését – közölte hétfőn az üzemeltető cég, az állami tulajdonú Tepco.

Megtörténhet, hogy az otthon használatos digitális eszközök töltéséhez elég lesz a tablatet, wireless fejhallgatót, mobiltelefont (stb.) kitenni kicsit a fényre-napra. Egy svéd cég évi 40 millió fejhallgatóval kezdené felforgatni a világot.

Nem csak a légkör és polgárai egészségének védelme érdekében, de az esetleges jövőbeli természeti csapásokra való felkészülés céljával is szorgalmazza az elektromos autók minél szélesebb körű használatát Japán. Az ország nem ritkán szenved földrengésektől, szökőártól, tájfuntól és más természeti csapásoktól, amelyek gyakran megbénítják az energiaellátást. Japán igyekszik egyéb eszközöket is bevetni a rendszer stabilitásának fokozására, így jelentős szerepet szánna az elektromos autók akkumulátorainak is a jövőben bekövetkezendő katasztrófahelyzetekben, egyfajta kerekeken gördülő akkumulátorként, avagy vészhelyzeti tartalék áramforrásként.

A 2011-es földrengés és szökőár hatására megrongálódott fukusimai atomerőmű radioaktív szennyezéstől való megtisztítását sürgette a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség. A szennyeződés felszámolása mindeddig váratott magára; a rendkívüli körülmények miatt emberi munkaerő alkalmazása eleve kizárt bizonyos területeken, és a robotok bevetése is többször kudarcba fulladt.