Elemzés
5,6 százalékkal csökkent az ipari termelés márciusban
NRGreport | 2020.05.14.
Az állam közvetlen beavatkozása veszélyezteti a növekedést és még a környezetvédelmi céloknak sem kedvez

Az úgynevezett „neodirigizmus” jelensége, vagyis összefoglalóan: az új típusú közvetlen állami beavatkozási mechanizmusok (lejjebb elmagyarázzuk ezt a fogalmat részletesebben)azt a veszélyt hordozzák magukban, hogy az ideológiailag motivált, a piaci kereteket áthágó közvetlen állami beavatkozás nem csak a gazdasági növekedést ássa alá, hanem veszélyezteti a foglalkoztatást és akadályozza a kitűzött környezetvédelmi célok elérését is – állítja a németországi ifo Intézet legfrissebb tanulmánya.   

NRGreport | 2020.02.26.
A VW (is) zuhan Kínában

A Volkswagen-csoport, amely a világ vezető járműgyártója, azt közölte, hogy a Covid-19 koronavírus miatt januárban éves szinten 11,3 százalékkal estek eladásai Kínában, amely a világ legnagyobb járműpiaca – írja az MTI.

NRGreport | 2020.02.17.
Mi lesz veled német autóipar? Van válasz.

Ferdinand Dudenhöffer, A Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutatóintézetének, a CAR-Institutnak az igazgatója úgy véli, hogy a német autóipari vállalatok a jelenlegi munkahelyeiknek mintegy 10 százalékát fogják felszámolni 2030-ig.  Csak a bmw, az audi, az opel, a daimler, a bosch és a continental menedzsmentjének létszámleépítési döntése mintegy 55 ezer, főleg németországi munkahelyet érinthet a következő években – írja a Portfolio.

NRGreport | 2020.01.21.
Új gyárat épít Magyarországon egy autóipari multi

A Schaeffler-csoport 23,5 milliárd forintos beruházással új gyárat épít Szombathelyen, 150 új munkahelyet teremtve, amelyhez a kormány 5 milliárd forint vissza nem térítendő készpénztámogatást nyújt – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön.

NRGreport | 2019.11.29.
Már a föld alól is eltüntetnék a dízeljárműveket

A klímaváltozás szempontjából szinte jelentéktelen, hogy mennyi Tesla fogy a világban. Viszont több nagy bányászati cég alapos megfontolásból úgy döntött, leszámol a dízeles járműivel. Nemcsak a felszínen, de a felszín alatt sem mehetnek többet füstöt okádó haszongépek, ami véletlenül nagyon sokat számít a világnak.

NRGreport | 2019.11.05.
Az olajárak és a járműipar: kéz a kézben

A kőolajpiac mindig árgus szemmel követte a járműipar alakulását, mivel az új személygépkocsi eladások száma általában jól lekövette az olajkereslet alakulását. Vagyis aki új autót vagy nehézgépjárművet vett, az általában használta is, mégpedig az átlaghoz képest lényegesen többet. A járműgyártás dinamikája már tavaly is megtorpant, idén pedig még rosszabb a helyzet, ami az olajkeresletre nem vetít túl optimista képet előre.

Pletser Tamás, Erste Research | 2019.08.21.
Napelem: ez az újítás sokakat érdekelhet

Nem csak esztétikai, önös gazdasági érdek is, hogy a napelemekről időnként eltávolítsák a teljesítménycsökkenést okozó szennyeződést. A por és más lerakódások elleni harcban a slagról és az autómosó szivaccsal bemutatott akrobata mutatványokról ideje kifinomultabb megoldásra váltani.

NRGreport | 2019.02.05.
Magára szabadított egy válságot az autóipar

Rossz lóra tettek a világ legnagyobb autóipari cégei egy elemző cég szerint: az elektromos autók kifejlesztése, termelése egyelőre drága, miközben a terméket kevesen engedhetik meg maguknak és nem épült ki a szükséges infrastruktúra az autóknak.

NRGreport | 2018.06.22.
Autógyárból közlekedési szolgáltatóvá válik a Toyota, de nincs ezzel egyedül

A járműiparnak egy nagyon fontos tendenciához kell alkalmazkodnia a szigorodó környezetvédelmi normák, az elektromos hajtás térnyerése és az önvezető járművek fejlődése mellett: várhatóan egyre kevesebben fognak autót vásárolni és birtokolni a következő évtizedben.

NRGreport | 2018.06.15.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2024 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.