Nemrég prezentálta legfrissebb, közös felmérését a Magyarországi Üzleti Tanács a Fenntartható Fejlődésért (BCSDH) és a KPMG a hazai vállalatok fenntarthatósági és ESG-törekvéseivel kapcsolatban.

Forradalmian új nátriumalapú üzemanyagcellát fejlesztettek ki az MIT kutatói, amely áttörést hozhat az elektromos repülésben és hajózásban.

Az átlagos ingázási idők Európa-szerte eltérőek, a dél-európai országokban a legrövidebb a munkába járás. Magyarország hol szerepel a listán?

Egy új kutatás lesújtó képet fest az északi-sarkvidéki jég elolvadásának valószínűségéről: a sarki jég eltűnése 10 évvel korábban bekövetkezhet, mint gondoltuk. A jó hír az, hogy a sarkvidék gyorsan talpra állhat, ha csökkentjük a szén-dioxid-kibocsátást.

A mérnökök olyan radikálisan új terveket vizsgálnak a kereskedelmi repülőgépek számára, amelyek kevesebb energiát használnának és alacsonyabb lenne a károsanyag-kibocsátásuk.

A norvég főváros azon van, hogy kizárólag elektromos tömegközlekedési rendszerrel rendelkezzen, és ezt a célt 2023 végére tűzte ki. Az elektromos buszokkal kötött megállapodással erre most jó esélye van. Cél, hogy 2030-ra a világ első teljesen kibocsátásmentes városává váljon.

Egy átlagos weboldal főoldalának megtekintése 0,5 g károsanyag-kibocsátással jár. Megfelelő monitorozással azonban, a hatékonyság romlása nélkül csökkenthető a weboldalak károsanyag-kibocsátása. 

Az ökológiai lábnyom fogalma mára már széles körben elterjedt a környezettudatosság és fenntarthatóság kérdéseivel kapcsolatban. Nem árt tudnunk, hogy az online világban való időtöltésünk során éppúgy hagyunk hátra jeleket magunk után, amelyekkel érdemes tudatosan foglalkoznunk.

Öt napig tartó vita után született meg a megállapodás a koronavírus utáni helyreállítási csomagról és az EU hétéves költségvetéséről. Az EU-csúcson végül egy 1,8 ezer milliárd eurós költségvetés született és ebben van egy 750 milliárd eurós vissza nem térítendő helyreállítási csomag, amivel a koronavírus által leginkább sújtott országokat segítik.