Idén negyedik alkalommal rendezték meg Magyarországon a régió egyik legnívósabb nemzetközi üzleti esettanulmányi versenyét, a Central European Case Competition-t (CECC). A rendezvény egyik esetadó partnere a Schneider Electric volt, a győztes melbourne-i csapat a vállalat beszállítóinak szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére, valamint az EcoStruxure platform újszerű alkalmazására dolgoztak ki koncepciót

Újabb kötelezettségvállalásokat jelentett be az ExxonMobil a karbonsemlegességhez vezető út lerövidítése érdekében. A saját klímacéljainak elérése mellett a vállalat további célkitűzése, hogy, innovációin keresztül, más piaci szereplők kibocsátáscsökkentési céljainak megvalósítását is támogassa.

Elindult a jelentkezési időszak a MOL-csoport frissdiplomás programjára, a Growww-ra.
Az egyéves program lehetőséget biztosít a fiatal tehetségeknek, hogy megismerkedjenek az energiaiparral, és részt vegyenek a csoport frissített SHAPE TOMORROW 2030+ stratégiájának megvalósításában.

Ma a fenntartható, klímatudatos stratégia nem választás kérdése, hanem elengedhetetlen feltétele egy értéknövelő vállalat működésének. A felelős működés egyik legfontosabb eleme a széndioxid-kibocsátás jelentős csökkentése, ami az energiatermelés és -fogyasztás drasztikus átalakításával érhető el.

A mérgező mágnesektől kezdve a bőséges fosszilis energia felhasználásával készült akkumulátorokig számos kihívás áll az autógyártók előtt, akik a szabályozó hatóságok és a befektetők kedvéért igyekeznek eltüntetni a szennyezett anyagokat az ellátási láncukból.

Az elektromos teherautók beszerzésének és fenntartásának teljes költsége már 2025-ra, a hidrogénhajtású üzemanyagcellás teherautóké pedig 2030-ra alacsonyabb lesz a belsőégésű teherautókénál – derül ki a brit Cambridge Econometrics budapesti irodájának legutóbbi elemzéséből.

A Jövő Mobilitása Szövetség szakértőinek számításai szerint 30-40 ezer rollert használhatnak jelenleg közlekedési eszközként Magyarországon – tájékoztatta a szervezet hétfőn az MTI-t.

Számos vállalat fejleszt olyan technológiákat, például nagyméretű sárkányokat, amelyek akár fél mérföldes magasságban is képesek a szélenergia hasznosítására. Bár még ezek csak kialakulóban van, a légi szélenergiát potenciálisan távoli helyeken is lehetne használni.

Az ammóniát az elmúlt évszázadban széles körben használták műtrágyaként. Most a megújuló energiát és az ammónia előállításának új módszerét felhasználva a kutatók és a vállalkozók úgy vélik, hogy a “zöld” ammónia jelentős tiszta üzemanyagforrássá válhat az áramtermelés és a hajók meghajtása terén.