Az autóiparnál kevés igazán globálisabb szektor létezik. Egy kocsi több ezer alkatrészből áll, amelyeket beszállítók tucatjai gyártanak le a világ minden táján. Egyes becslések szerint évi 34 milliárd dollárnyi érkezik Kínából, úgyhogy amikor még csak kitört Kínában a járvány, az autóipari vezetők már akkor tudhatták, hogy lejtmenet jön – írja a Villanyautósok.hu. A gyártásra és az értékesítés részleteire is kiterjedö írás itt olvasható.
Egy energiapiaci szakértő jóval magasabb olajárat vár az ősz második felére, mint amekkorát az OPEC olajminiszterei ígérnek. Úgy véli, számos olyan tényező hajthatja felfelé a fekete arany piaci árát, amelyek hatását mások alábecslik.