Az Extinction Rebellion környezetvédelmi aktivistái 11 napig tartó óriás demonstrációval bénították meg London néhány ikonikus helyszínét. A társalapító, Gail Bradbrook a Reuters-nek adott interjújában azt üzente a világnak: “Ez csak a kezdet!”

A jövő héten a világon elsőként vezetnek be ultra alacsony károsanyag-kibocsátású zónát (ULEZ) London belvárosában, ahová a nem megfelelő károsanyag-kibocsátású járművek a nap 24 órájában, a hét minden napján csak díjfizetés ellenében hajthatnak be, átlagosan 12,5 fontot (4690 forint) kell fizetniük az autóknak a meglévő dugódíj mellett. 

Az arany nemzetközi kereskedelme sokak szemében misztikus ködbe burkolózó tevékenység, ami táptalajt ad az összeesküvés-elméleteknek is. Ezért esetenként maguk a résztvevők is felelősek, hiszen például a londoni aranypiac 1676-ig vezeti vissza a gyökereit, és azóta nem lehetett tudni, hogy mennyi nemesfém cserél gazdát a brit főváros kereskedői között.

Azon utasok, akik nem a legolcsóbb, hanem inkább a legkényelmesebb és legelegánsabb módját választanák a londoni Heathrow reptérről való kijutásnak, hamarosan a Jaguar legelső villanyautóját, a tisztán elektromos I-PACE-t is választhatják közlekedési módként

Csaknem a kétszeresére, 20 font fölé emelkedett hétfőtől a londoni behajtási díj a régi, korszerűtlen motorokkal felszerelt járművek számára.

Sadiq Khan szerint a város 2,5 millió fontnyi behajtási díjtól esett el a gyár meghamisított kibocsátás-értékei miatt.