Az energiakereskedő óriásvállalat, a Vitol tavaly 85 milliárd dolláros bevételcsökkenésről számolt be, miközben nyereségét növelte, mert tradingben sikerült ellensúlyozni a COVID-19 járvány olajkeresletre és árakra gyakorolt hatásait. Összességében nincs okuk szomorkodni a commodity cégeknek.
Nagy vitákat szokott kelteni az autós és környezetvédelmi körökben, hogy egészen pontosan mennyire környezetbarát az elektromos hajtású autó. Míg az e-autók a működésük közben közvetlenül nem szennyezik a környezetüket, közvetve már nem teljesen zöldek, hiszen az áramtermelés közben is keletkezik károsanyag-kibocsátás. Másrészt egy e-autó a készítésekor is jobban terheli a környezetet, mint a benzines vagy a dízel, hiszen elő kell állítani azokat a nagyméretű akkumulátorokat.
Nem biztos, hogy teljesen le kell mondanunk az autózásról akkor, ha egy zöldebb, környezettudatosabb jövőt szeretnénk. Rengeteg alternatíva létezik a hagyományos benzines és dízeles kocsikra, de hiányzik mögülük a piaci támogatás és a politikai nyomás, hogy szélesebb körben is elterjedhessenek. Az alábbi megoldások bármelyike egy környezettudatosabb, zöldebb közlekedés jövőjét hozhatja el.
Ha ma Magyarországon a legkényesebb szempont általában az ár, aztán a fenntartás, a dizájn, a fogyasztás, a kényelmi extrák. Viszonylag kevesen gondolkodnak el, mennyire szennyez az adott típus. A német autóklub Ecotestje azoknak segít, akik mégis kíváncsiak, melyik a környezetkímélőbb alternatíva.
Mintegy 70 millió dollárt ruház be a ghánai villamosenergia-termelés fejlesztésébe Magyarország.
Bár a hagyományos, benzines és dízeljárművekkel szemben számos előnye van, az LPG-autók jövője, különösen a többi alternatív jármű térnyerése mellett kérdéses.
Nem emelkedett lényegesen az alternatív üzemanyaggal hajtott autók forgalomba helyezése a második negyedévben az Európai Unióban, Magyarországon viszont közel duplájára nőtt – állapítja meg az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA szerdán közzétett jelentésében.
A cseppfolyósított gáz, vagy autógáz olyan fosszilis tüzelőanyag, ami folyékony halmazállapotú szénhidrogének keveréke, lehet propán, bután, propilén, izobután, izobutilén, butilén és ezek elegyei. Az LPG-t leginkább gépjárművek üzemanyagként hasznosítják, de használják fűtésre is. A cseppfolyósított gáz nem megújuló energiafajta, hanem olyan melléktermék, amely a kibányászott földgáz, vagy kőolaj finomítása során keletkezik. Alacsony nyomáson, környezeti hőmérsékleten […]