Az autósok és fuvarozók kiadásai, valamint az infláció szempontjából kisebb-nagyobb pozitív hatása van az üzemanyagárak befagyasztásának, a benzinkutasok számára viszont egyértelműen kedvezőtlen az intézkedés, ami különösen a kisebb piaci szereplőket érinti érzékenyen. Legalábbis jelenleg így fest a helyzet, de minden azon múlik, hogy a következő hónapokban hogy alakulnak a nagykereskedelmi üzemanyagárak és a dollár/forint-árfolyam.
A járvány idején, az alacsony üzemanyagárak ellenér
Január-februárban még nőtt az üzemanyag-forgalom a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) tagvállalatainál, de márciusban a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében életbe léptetett határzár és a kijárási korlátozás jelentősen visszavetette a forgalmat.
Megállíthatatlannak tűnik az üzemanyagok fogyasztásának minden korábbi csúcsot megdöntő emelkedése, beleértve a dízelt is – írta a Népszava a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) adatsorát idézve.
Továbbra is lendületesen bővül a magyarországi üzemanyag-fogyasztás; ez különösen a nagyrészt gazdasági tevékenységekhez, vállalatokhoz köthető gázolaj esetében szembetűnő, de a lakossági fogyasztók dominálta benzin piacán is érdemi. A növekedés a prémium üzemanyagoknál még látványosabb, amit a felsőkategóriás, magas minőségű autók magyar autóparkban betöltött részarányának emelkedése is támogat. A magyar üzemanyagpiac előtt még további jelentős növekedés állhat, még ha ennek üteme várhatóan kevésbé is lesz robusztus, mint a korábbiakban – mondta el Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára az NRG Reportnak.
