Az Európai Unió visszalépett a 2035-ös belső égésű motoros autótilalomtól, de az elemzők szerint az elektromos járművek továbbra is az európai autóipar jövőjét jelentik. Mutatjuk, mit jelent mindez a gyártóknak és a piacnak.
A 2026-os TÜV-jelentés szerint ismét a Tesla Model 3 és Model Y bizonyult Németország legmegbízhatatlanabb autóinak, miközben a Volkswagen, a Mercedes és a Mazda került a lista élére. A hibaarányok, korcsoportos rangsorok és hosszú távú minőségi adatok részletes áttekintése.
A Jaguar szakít a tömegpiaccal: a brit márka kevesebb, de sokkal drágább, elektromos és formabontó modellekkel célozza meg a luxusszegmenst. Mi áll a döntés hátterében, és miért mondanak búcsút a vásárlók többségének?
Az elektromos motorok fejlesztésében új korszak kezdődhet, és ennek a történetnek az első fejezete az Egyesült Királyságban íródik.
A Mercedes vezérigazgatója, Ola Källenius figyelmeztetett: az EU 2035-ös belsőégésű motor tiltása gazdasági veszélyt jelenthet, és összeomlaszthatja az autópiacot. Szerinte ösztönzőkkel kellene elősegíteni az elektromos átállást, nem drasztikus tiltásokkal.
A Huawei szabadalmaztatott egy új, kénalapú szilárdtest akkumulátort, amely akár 2900 kilométeres hatótávot és ötperces töltést kínálhat – elméletben.
Mátrai Károly, az MVM Csoport vezérigazgatója a vg.hu-n megjelent interjúban beszélt a kiemelt beruházásokról: távvezetékek bővítéséről, új alállomásokról, digitális irányítási rendszerek fejlesztéséről, valamint arról, hogyan készül az MVM a Mercedes, BYD és más ipari szereplők energiaellátására.
A Mercedes-Benz a fenntartható jövő érdekében forradalmi megoldáson dolgozik: olyan napelemes festéket fejleszt, amely képes energiát gyűjteni a napfényből, és azt az autó akkumulátorának töltésére használni. Az új technológia segítségével az elektromos járművek évente akár 14 000 kilométerrel is megnövelhetik hatótávolságukat, külön töltés nélkül.
Az amerikai elnök által indított vámháború miatti káosz hatásait még megjósolni sem tudjuk. De a rendelkezésből leszűrhető, hogy kik járnak rosszul. Tényleg az öreg kontinens gyártóit pécézték ki?
