Miközben Kína és az Egyesült Államok gőzerővel fektet az önvezető járművekbe, Európa továbbra is kivár, bár ezzel saját innovációit engedi ki a kezéből.
Az önvezető autók fejlesztése az elmúlt években látványos kudarcokat hozott, most azonban új lendületet kaphat az iparág. Az Nvidia, nagy technológiai beszállítók és autógyártók mesterséges intelligenciára épülő partnerségekkel próbálják újraéleszteni az autonóm járművekbe vetett hitet.
A KPMG 25. Global Automotive Executive Survey kutatása szerint az autóipar fordulóponthoz érkezett: a technológiai változások, a geopolitikai feszültségek és a fenntarthatósági elvárások egyszerre formálják a piacot. A vállalatoknak a digitalizáció, az adatvezérelt működés és a regionális reziliencia jelenthetik a jövő kulcsát.
A mesterséges intelligencia (MI) egyre több területen jelenik meg, de az elektromos autók akkumulátortöltési rendszereibe eddig nem igazán tört be. Ennek oka egyszerű: a hibák itt nem csupán kényelmetlenséget, hanem komoly biztonsági kockázatot jelenthetnek.
Augusztus elsejével mérföldkőhöz érkezett a mesterséges intelligencia gigászi feltörekvésének menete, amikor is az Európai Unió a világon elsőként léptette hatályba az MI-t szabályozó törvénycsomagját.
Manapság a vállalati szférában égető kérdéssé vált a fenntartható működés. A fő kihívások egyértelműen már néhány éve a klímavészhelyzet, a biodiverzitás gyors hanyatlása vagy a társadalmi egyenlőtlenség drámai növekedése. Az üzleti szektornak kétséget kizárva kiemelt felelőssége van ezek megoldásában.
Az Egyesült Államokban az élelmiszerpazarlás olyan mértékű, hogy az előállított élelmiszer egyharmada hulladékként végzi. Ez a nagyfokú pazarlás jelentősen hozzájárul a klímaváltozáshoz: a Science egyik tanulmánya szerint az élelmiszertermelés a globális üvegházhatású gázkibocsátás 26%-áért felelős.
Megkezdődött a „Kaba 2” naperőmű építése Kelet-Magyarországon. A MET Csoport hetedik hazai fotovoltaikus projektje a tervek szerint 2024 második felében kezdi meg a kereskedelmi működést.
A mesterséges intelligencia segít csökkenteni a kondenzcsíkok – a repülőgépek által hagyott vékony fehér felhők – éghajlatra gyakorolt hatását.