Szabályozás
Mégsem tiltják ki 2035-től a belső égésű motoros járműveket az EU-ból
S.Rita | 2023.03.27.
Új ingyenes applikáció segíti az autósokat

Magyarországon egyedülálló fejlesztéssel könnyíti meg az autósok és az autóipari szolgáltatók életét az nDRU. A startup vállalkozás egyszerűbbé teszi az autószervizek, autómosók, gumisok, műszaki vizsgabázisok és hasonló szolgáltatók napi működését – és persze a járműtulajdonosok napjait is.

Devenyi Dalma | 2023.03.22.
A 2025-ös Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio egy teljesen elektromos, 1000 lóerős vadállat lehet

Miközben az Alfa Romeo kénytelen volt unalmas crossovereket piacra dobni, hogy anyagilag a pályán maradjon, ambiciózus terveken dolgozik az izgalmas high-end elektromos autók jövőjével kapcsolatban, beleértve egy szedánt is, amely akár 1000 lóerős is lehet. 

S.Rita | 2023.03.19.
A hidrogénüzemű repülőgép sikeres próbarepülése lendületet ad a fenntartható repülésnek

Hamarosan talán már olyan repülőgépeken utazhatunk, amelyek fosszilis üzemanyagok helyett hidrogénnel száguldanak az égen. Ebben reménykedik a Los Angeles-i székhelyű Universal Hydrogen startup, amely egy légcsavaros gázturbina meghajtású regionális utasszállító repülőgépet alakított át hidrogénrepülőgéppé.

S.Rita | 2023.03.18.
Szükség van az útbiztonság fejlesztésére a zöld közlekedési célokhoz

Nem feltétlenül az elektromos autóké, sokkal inkább az ennél összetettebb, biciklit és gyalogosforgalmat is magába foglaló városképé a jövő, ha a zöld jövőre gondolunk – ehhez azonban jelentősen át kell állítani a közlekedési rendszereinket, és ami még fontosabb: az útbiztonságot.

Nagy Nikoletta | 2023.03.12.
Honnan tudjuk, hogy mekkora hatótávolságú elektromos autóra van szükségünk?

Sokáig a legnagyobb ellenérv az elektromos autókkal szemben az volt, hogy nagyon kevés távolságot tudtak menni egy töltéssel. Ez mára különösebben nem probléma, de felmerül a kérdés: mekkora hatótávolságú kocsira van tulajdonképpen szükségünk?

Nagy Nikoletta | 2023.03.10.
Lenyűgözően okos és kreatív ötlet: így növelné a Ford az elektromos autók hatótávolságát

Az autógyártók mindent megtesznek az elektromos autók hatótávolságának növelése érdekében, és igyekeznek energiatakarékos megoldásokat bevezetni. Ezzel összefüggésben a Ford mérnökei felfedezték, hogy az elektromos autók utasterének több fűtött felülettel való ellátása hatékonyabb, mint a légkondicionáló használata, és akár 5%-kal növeli a hatótávolságot.

S.Rita | 2023.03.06.
Mégsem tiltja be az EU 2035-ben a belső égésű motorokat?

Az Európai Unió 2022-es szavazása a károsanyag-kibocsátást okozó járművek értékesítésének 2035-ös betiltásáról úgy tűnt, hogy aláírta a halálos ítéletet a belső égésű motorral hajtott autók számára a kontinensen. Most azonban lehet, hogy a belső égésű motorok az utolsó pillanatban haladékot kaphatnak, miután Németország és Olaszország azzal fenyegetőzött, hogy megakadályozza a tervet.

S.Rita | 2023.03.03.
Rekordot döntött 2022-ben az elektromos autók eladása az EU-ban – De ki jár az élen?

Az elhúzódó orosz-ukrán fegyveres konfliktus, a folyamatosan emelkedő infláció és az üzemanyagválság nem kedvezett tavaly az autóeladásnak. Ugyanakkor soha nem vettek annyi elektromos járművet az EU-ban, mint 2022-ben.

Devenyi Dalma | 2023.02.28.
A nagyobb akkumulátor kevesebb pihenőt jelent? Ez az elektromos autózás egyik legnagyobb mítosza

A legtöbb autótesztelő felelős a címben említett mítosz elterjedéséért, hiszen gyakran úgy kommunikálnak, hogy a fogyasztók fejében csak az az infó marad meg, hogy az akkumulátor mérete a minden az elektromos autók esetében. De ez nem teljesen így van. Beszéljünk a hatékonyságról!

S.Rita | 2023.02.22.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2023 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.