Az Audi támogatja a fenntartható termékfejlesztést, és egyre több anyagciklust kíván létrehozni. A négykarikás vállalat tudományos és ipari partnerekkel együtt kutatja az anyagok jobb újrahasznosíthatóságának és az elsődleges anyagok megtakarításának lehetőségeit. A Fraunhofer Intézettel együttműködve a gyártó most egy újabb módszert tesztel a műanyagok újrahasznosítására és tömeggyártásra való felhasználhatóságára.

Jól mutatja az elektromos autók előretörését az, hogy pár éven belül a várakozások szerint lemegy az előállítási áruk, ami a vételár csökkenését is maga után vonhatja. Az Envision Racing vezetőjének előrejelzése szerint az elektromos autók gyártásának költsége 2025-2026 körül eléri majd a belső égésű motoros autókét, ami várhatóan felgyorsítja az iparág átállását a tisztább, környezetbarátabb […]

Az XPeng városi légi mobilitással foglalkozó vállalata, az AeroHT hatalmas előrelépést mutatott be az eVTOL (elektromos függőleges fel- és leszálló) járművek terén azzal, hogy egy dubaji bemutató során nyilvánosan bemutatta ötödik generációs X2 “repülő autóját”, amely felszállt, repült és sikeresen leszállt. A vállalat emellett a hatodik generációs repülő autójával kapcsolatban is bemutatta az elért eredményeket.

Az optimális sebesség megválasztásával és előrelátó vezetési stílussal jelentős üzemanyag-megtakarítást érhetnek el a kamionsofőrök. A fuvarozók egyik meghatározó szakmai érdekképviselete, a NiT Hungary számításai szerint egyetlen kamion technikás vezetésével havi akár 110 ezer forint is megtakarítható lenne a járművek üzemanyag fogyasztásából. Ez az itthon működő hatvanezer kamion esetében együttesen akár 6,5 milliárd forintos spórolást jelentene havonta. Az idei „5 tengelyen-biztos kézzel!” című közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai versenyen ismét új feladatot kapnak az indulók, kifejezetten az üzemanyag-takarékosság jegyében.

A korábbi győri Audi vezető, Achim Heinfling nyugdíjba megy az év végén, miután bejelentették, hogy aktuális pozíciójában Siegfried Schmidtner váltja december elsejétől. Heinfling több mint 30 év után búcsúzik a német autóvállalattól.

A Xiaomi jelenleg már 140 járművön teszteli az autonóm vezetést Kínában. A hír egy újabb mérföldkövet jelez az okostelefon-gyártó „életében”, amely tavaly jelentette be, hogy belép az EV-szektorba.

A teljesen elektromos járművek szervizelése körülbelül 22 százalékkal olcsóbb, mint az ezzel egyenértékű belső égésű motoros személyautók és kisteherautók esetében, köszönhetően a rövidebb munkaidőnek és a kevesebb mozgó alkatrésznek. Az elemzést készítő Fleet Assist azonban figyelmeztet arra, hogy ez a jelentős különbség idővel csökkenhet, hiszen a nyereségesség megőrzése miatt a kereskedők idővel emelhetik a szervizköltséget.

Napi 70-100 kilométert tesznek meg a legtöbben hétköznapokon elektromos autójukkal, általában bevásárlásra, munkába járásra, illetve a gyerek szállítására használják, külföldre még kevesen utaznak vele a Jövő Mobilitása Szövetség szerint, főként azért, mert nem minden országban egyszerű a töltésük.

A legfrissebb akciófilmért, már nem kell a moziba elzarándokolni. Elég csak a Netflixet bekapcsolni, ahol valódi mozisztárok és négy Audi száguldását láthatjuk.