A Tesla (TSLA.O) úgynevezett „megfizethető” új modelljeinek jövedelmezősége kerül a figyelem középpontjába, amikor a vállalat szerdán közzéteszi negyedéves eredményeit. Az elemzők szerint azonban az autónként elért több ezer dolláros költségcsökkentés sem lesz elegendő a profitmarzs megőrzéséhez.
Végre megtörtént a rajongókat hetekig izgalomban tartó bejelentés. A földön járó jóslatok bejöttek, és egy meglepetést is szállított az amerikai vállalat.
A Tesla második negyedéves eredményei visszaesést mutatnak, miközben a verseny erősödik és az önvezetés körüli kérdések is egyre élesebbek. Részletes elemzés a jövő kilátásairól.
Az Egyesült Államok középnyugati területeit sújtó rekord hideg az autótulajdonosok életét is megkeserítette, különösen azokét, akik elektromos meghajtású kocsit vettek. Ez a tábor egyre nagyobb, hiszen csak a Tesla több mint 245 ezer autót adott át tavaly, háromszor többet, mint 2017-ben.
Az elektromos autók tömeggyártása érdekében egy Gigafactory üzem építéséről folytat tárgyalásokat a Tesla Kínában. A Tesla Sanghajban építené fel gigantikus üzemét, ahol az elektromos autókat és a hozzájuk szükséges akkumulátorokat gyártanák. Erről Robin Ren, a Tesla értékesítési igazgatója beszélt a részvényesek közgyűlésén.
Ember nélkül működik majd és leginkább egy földönkívüli űrállomásra fog hasonlítani a Tesla következő, 3-as modelljét gyártó üzem – idézi a Washington Post a Elon Musk vezérigazgatót. A Tesla Model 3-at gyártó üzem "gépeket előállító gép" lesz, és mire mintegy öt múlva felveszi teljes formáját, leginkább egy földönkívüli űrbázisra fog hasonlítani – közölte szerdán befektetői […]
Az elemzők várakozásaival ellentétben a Tesla sokkal nagyobb veszteséget szenvedett el a második negyedévben, mint amire számítottak. A Tesla szerint, annak érdekében, hogy a Model 3 gyártása időben elkezdődhessen, több pénzt voltak kénytelenek költeni.
Sanghaj a befutó a Tesla kínai üzemére, közölte egy, a céghez közel álló forrás. A Tesla Motors Inc. egy kínai állami céggel közösen, összesen 9 milliárd dollárt fektethet be. A döntés hátráltathatja az európai gyárépítési terveket.
Távozott a cégtől a Tesla IT-igazgatója, Jay Vijayan. Az autógyártó ezt hétfőn jelentette be. A társaság múlt héten rukkolt elő várva várt új modelljével, közben azonban rossz értékesítési adatokat közölt.
