A Refinitiv Eikon adatai és a kereskedők szerint a norvég Johan Sverdrup nyersolaj az egyértelmű győztes az európai finomítókban az orosz olaj helyettesítéséért folytatott versenyben. A Johan Sverdrup 2019-ben került forgalomba, így az orosz Uralhoz képest relatív újoncnak számít.
Úgy tűnik, Brazília esőerdejének egyre több oldalról jön a segítség: az új brazil elnök megfogadta, hogy véget vet az erdőirtásnak az országhatárokon belül, most pedig Németország is kijelentette, hogy szép összeggel támogatni fogja ebben.
A városok és országok világszerte egyre nagyobb számban fektetnek be az elektromos járművek töltésébe és a kibocsátásmentes közlekedésbe. Egy város azonban mindenkit megelőz az elektromos tömegközlekedés frontján. A norvégiai Oslo bejelentette, hogy közlekedési rendszere 2023 végére teljesen elektromos lesz.
Európa legnagyobb gázszállítójává lépett elő tavaly Norvégia, amely az idén gázszállítását rekordközeli szinten tartja, olajtermelését pedig mintegy hét százalékkal növelni készül – közölte a norvég olajipari igazgatóság, az NPD hétfőn.
2023-ra tűzték ki a célt, hogy Oslo legyen az első olyan főváros a világon, amelynek tömegközlekedése teljesen nulla kibocsátással üzemel. Oslo, Norvégia fővárosa a legjobb úton halad afelé, hogy elérje 2023-as célját, és teljesen kibocsátásmentesítse a tömegközlekedését. Ez azonban csak egy része a nagy tervnek, a végső cél valójában az, hogy 2030-ra az egész város […]
A fő probléma az az, hogy Európában komoly gázhiány van, és erre a gázimport árát korlátozó intézkedések nem nyújtanak megoldást. A norvég hosszú távú ellátást illetően pedig még akkor is maradnak kérdések, ha Norvégia valóban átveszi Oroszország helyét Európa fő vezetékes gázszállítójaként. A közeljövőben Oslo arról tárgyal az európai partnerekkel, hogy milyen lehetséges módon lehet megfékezni a jelenlegi energiaválságot – úgy, hogy a piac átrendezése a jövőbeli energiaellátást ne veszélyeztesse.
Az európai energiaköltségek épp az egekbe szöknek, a földgáz és a villamos energia ára rekordmagas, az üzemanyagoké pedig alig jobb – mindez még az orosz olajjal és termékekkel szembeni szigorúbb szankciók életbe lépése előtt is igaz. Ez a gyilkos kombó egyszerre hajtja az inflációt és veti vissza a gazdasági aktivitást is. Európa energiaellátásában ma tehát nincs életképes megoldás, vagyis a kereslet rombolása lehet az egyetlen járható út.
Az eladott elektromos autók száma meghaladta a félmilliót az Egyesült Királyságban egy újabb elemzés szerint. Mindez úgy történt meg, hogy a világjárvány és a háborús helyzet következtében számos problémába ütköztek az ellátási láncok. A berlini elemző, Matthias Schmidt mondta el, hogy az Egyesült Királyság júniusban érte el ezt a mérföldkövet és várhatóan meg fogja előzni Franciaországot az év végéig az ide vonatkozó statisztikában.
Az európai gázárak négyhavi csúcson, szűkül a kínálat. A norvég olaj- és gázipari sztrájk nehéz helyzetbe hozza Európát.
