Életbe lépett hétfőn a tengeren szállított orosz olajra vonatkozó, az Európai Unió hatodik szankciós csomagjában rögzített embargó, és az orosz kőolaj hordónkénti 60 dolláros árplafonjáról szóló rendelet.
A szankciókért felelős svájci ügynökség közölte, hogy nem rajta, hanem a svájci kormányon múlik, hogy elfogadja-e az uniós szankciók azon módosítását, amely megkönnyítené a Rosznyeft és a Gazprom orosz állami vállalatok harmadik országokba irányuló olajszállításait.
Olaszország ökológiai átmenetért felelős minisztere kijelentette, hogy a Lukoil olaszországi, Szicília szigetén található finomítója esetében az államosítás is egy lehetséges opció.
Afrikai szállítók is besegítenek az európai kereslet kielégítése érdekében, a nyugati szankciók által sújtott Moszkva pedig egyre inkább a kockázatos hajóról hajóra történő szállításra támaszkodik, azért, hogy nyersolaját Ázsiába juttassa
Kéthónapos csúcsra, hordónként 120 dollár fölé emelkedtek az olajárak hétfőn. Egyre nagyobb a kockázata annak, hogy a februárban látott csúcsok felé mozdulnak el.
Az Európai Unió vezetői ugyan most tartják csúcstalálkozójukat, de nem valószínű, hogy megállapodásra jutnak az olajbeszerzés kérdésben.
Robert Habeck német gazdasági miniszter csalódott amiatt, hogy az EU még nem állapodott meg az Oroszországot célzó olajembargóról
Két hónapon belül tárják a vezetés elé az orosz olaj nélküli finomítási variációkat a Molnál – írja a portfolio.
Amerika egy csepp olajat sem adna a kommunista rezsimnek, Phenjan pedig hadüzenetnek tekintené, ha Kína teljesen elzárná az olajcsapokat. Világpolitikai játszma olaj, fegyver, hatalom és a pénz a tét.
