Szaúd-Arábia júliusban mélyrehatóan csökkenteni fogja kitermelését az OPEC+ szélesebb körű, a kínálat 2024 végéig történő korlátozásáról szóló megállapodás mellett, mivel a csoportnak csökkenő olajárakkal kell szembenéznie.
Az olajárak hétfőn enyhén emelkedtek, mivel a kereskedők óvatosak maradtak az amerikai recesszióval kapcsolatos félelmek visszaszorulása ellenére, ami november óta először három egymást követő héten keresztül csökkentette az árakat.
Az olajárak csütörtökön stabilizálódtak, csökkentve az előző ülésszakban elszenvedett veszteségeket, miután Oroszország közölte, hogy az OPEC+ nem látja szükségét további kibocsátáscsökkentésnek.
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) április 14-én arra figyelmeztetett, hogy az OPEC+ termelői csoport meglepetésszerű olajkibocsátás-csökkentése súlyosbíthatja az előre jelzett ellátási hiányt, és meghiúsíthatja a gazdasági fellendülést.
Az OPEC és szövetségesei által végrehajtott meglepő termeléscsökkentés az olajárak emelkedését eredményezte – és elemzők szerint a legnagyobb olajimportőrök, mint India, Japán és Dél-Korea fogják a legnagyobb fájdalmat érezni, ha az árak elérik a hordónkénti 100 dollárt, ahogy azt egyesek előre jelezték.
Az ExxonMobil jelezte, hogy az első negyedévi működési nyereség mintegy 25%-kal csökken a tavalyi rekordszinthez képest, köszönhetően az olaj- és gázárak csökkenésének. Az eredményt befolyásoló tényezőkről készült pillanatkép szerint az üzemi eredmény mintegy 9,6 milliárd dollárra csúszhat vissza – szemben a negyedik negyedévi 12,8 milliárd dolláros nettó nyereséggel.
Az OPEC és szövetségesei, köztük Oroszország, vasárnap megállapodtak abban, hogy a nyersolajtermelés csökkentését napi 3,66 millió hordóra (barrel per day, azaz bpd), azaz a globális kereslet 3,7%-ára terjesztik ki.
A kereskedők ismét habzsolják a határidős olaj- és üzemanyag-ügyleteket és opciókat. Az ok egyrészt Kína feléledése, illetve a remény, hogy a globális gazdaság elkerülheti a recessziót. Na meg persze van egy harmadik ok is: az alacsony üzemanyagkészletek.
Az olajárak kedden két hete a legmagasabb szintre emelkedtek, miután Kína gyenge, de a várakozásokat felülmúló éves gazdasági növekedési adatokat közölt, és mivel remélik, hogy a COVID-19 politikájának közelmúltbeli változása növelni fogja az üzemanyag-keresletet.
