Korábban írásainkban temettük a német autóipart, de a müncheni autókiállítás adott némi reményt. Színpadra kerültek a német jövőképek és a friss Tesla.

Minden üzletágban nőttek az értékesítések, a nagykereskedelemben volt a legnagyobb erősödés a második negyedévben. 10 százalék felett bővült a kiskereskedelmi autóértékesítés is.

Európában a francia autógyártó Zoe nevű teljesen elektromos autójából adtak el a legtöbbet 2020 első félévében, maga mögé utasítva ezzel a Tesla Model 3-at – jelent meg a Portfolion.

Egyre több hír szól újrainduló gyárakról, a termelést fenntartó intézkedésekről, illetve termékekről és szolgáltatásokról, amelyek a járvány idejére, de akár azt követően is használhatók lesznek. Biztonsági intézkedések bevezetése mellett, de egyre több cégnél végre előre kezdtek tekinteni és megnyomták a „restart” gombot.  

A spanyolországi Figueruelasban működő üzemben készül majd az első elektromos Opel-modell 2020-ban – jelentette be Michael Lohscheller, az Opel/Vauxhall vezérigazgatója Madridban.

Az amerikai autógyártó szerint nem érkezett semmiféle jogi követelés a franciák felől.

Az európai gyárak megtartásával és elbocsátások nélkül alakítják át az Opelt. 2020-ra már négy teljesen elektromos modellel rendelkezik majd a márka.

Az Európai Bizottság jóváhagyta, hogy a francia PSA Peugeot-Citroen francia autóipari konszern felvásárolja az Opelt; az ügylet nem ütközik az uniós jogba – közölte az uniós bizottság sajtószolgálata csütörtökön.

Kiderült: az Opel új elektromos autója, az Ampera-e németországi árai alapján drágább lesz az alapváltozat, mint az alap elektromos BMW i3.