Az európai gázkereskedők megkezdték a földgáz tárolását Ukrajnában, hogy kihasználják az alacsonyabb árakat és az ott rendelkezésre álló kapacitást, függetlenül a folyamatban lévő háborúból eredő kockázatoktól – közölte három kereskedő és vállalati tisztviselő.
Ukrajna július 20-án, csütörtökön közölte, hogy július 21-től a Fekete-tengeren orosz kikötők és az Oroszország által megszállt ukrán kikötők felé közlekedő valamennyi hajót katonai rakomány potenciális szállítójának tekintheti.
Németország, Lengyelország és néhány más uniós ország szankciókat sürget az orosz atomenergiával szemben, miközben a blokk új módszereket keres a Kreml bevételeinek megkárosítására Moszkva ukrajnai inváziója közepette.
A Refinitiv Eikon adatai és a kereskedők szerint a norvég Johan Sverdrup nyersolaj az egyértelmű győztes az európai finomítókban az orosz olaj helyettesítéséért folytatott versenyben. A Johan Sverdrup 2019-ben került forgalomba, így az orosz Uralhoz képest relatív újoncnak számít.
Az Európai Unión belül egyre nagyobb politikai nyomás nehezedik arra, hogy az orosz fosszilis tüzelőanyagok használatának beszüntetésére irányuló erőfeszítések során egy, a cseppfolyósított földgázt (LNG) által nyitott kiskaput be kell zárni.
Az Európai Unió 20 éves villamosenergia-piaca átalakítás előtt áll.
Egy új kutatás szerint a cseppfolyósított földgáz infrastruktúrájának gyors európai kiépítése jóval meghaladja a keresletet az évtized végére, és a régió tervezett LNG-berendezéseinek több mint felét a kihasználatlanság veszélye fenyegeti.
Egy új kutatás szerint Európa hidrogéngázzal történő fűtése akár megduplázhatja az amúgy is borsos energiaszámlákat.
Bár Németország szereti a zöld technológia úttörőjeként reklámozni saját magát, az orosz-ukrán háború és a koronavírus-járvány után nem jár élen a zöld átállásban, legalább is, ha az iparát és az energiatermelését nézzük.
