A New Economics Foundation jelentése azt vizsgálta, hogy milyen kihívást jelent az európai zöld megállapodás és a blokk költségvetési szabályainak összeegyeztetése.
Egy új jelentés szerint a világnak a jelenleginél ötször gyorsabban kell fokozatosan kivonnia a szénfelhasználást, hogy megelőzze az „éghajlati káoszt”. Világszerte több mint 2400 széntüzelésű erőmű üzemel még mindig. A Global Energy Monitor nevű amerikai civil szervezet új jelentése szerint 2040-ig mindegyiket be kell zárni, és nem nyithatnak új erőműveket, ha az országok teljesíteni akarják a Párizsi Megállapodásban foglalt éghajlati céljaikat.
Az energetikai átálláshoz kapcsolódó technológiák növekvő befolyása mindenütt megfigyelhető, kezdve az elektromos járművek egyre gyakoribbá váló látványától az utakon, egészen a hatalmas megújulóenergia-projektek, mint például a Hornsea 2 tengeri szélerőműpark fejlesztéséig. Az alacsony és zéró szén-dioxid-kibocsátású jövőre való áttéréshez óriási beruházások mellett élvonalbeli technológiai innovációra is szükség lesz.
A Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) szerint az elektromos járművek eladása minden idők legmagasabb szintjét éri el ebben az évben, de több munkára van szükség más ágazatokban is, hogy 2050-re elérjük a nettó nulla károsanyag-kibocsátást.
Az építőipar szén-dioxid kibocsátásának drasztikus csökkentését segíti az a kalkulátor, amit a Schneider Electric, az építési és épületinformációs modellező (BIM) szoftvereket fejlesztő RIB, és az eszközt fejlesztő Building Transparency tett elérhetővé a közelmúltban.
Egy hollandiai székhelyű befektetői csoport a TotalEnergies május 25-i részvényesi közgyűlése előtt határozatot nyújtott be, amelyben követeli, hogy a francia olajipari vállalat kibocsátási céljait igazítsák a párizsi klímaegyezményben foglaltakhoz.
Az ENSZ skóciai klímatárgyalásai szombaton olyan globális megállapodással (Glasgow Climate Pact) értek véget, amelynek célja, hogy legalább a reményt életben tartsa a globális felmelegedés 1,5 Celsius-fokban történő korlátozására – írja a Reuters.
Miközben az EU-ban rekordszintre emelkedett a szén-dioxid-kibocsátás ára, és a közösség a szállítási, valamint az ingatlanszektor kibocsátáskereskedelmi rendszerbe történő bevonását tervezi, világszerte egyre több helyen vezetnek be hasonló eszközöket. A különféle karbonárak már az üvegházhatású gázok globális kibocsátásának több mint egyötödét fedik le, de a biztató fejlemények ellenére az intézkedések még mindig nem tűnnek elégségesnek a klímacélok szempontjából.
A világ vezető fosszilis üzemanyag-finanszírozója, JP Morgan csak tavaly 51 milliárd dollárnyi pumpált fosszilis projektekbe. Az amerikai bank most azt ígéri, hogy a megújuló források finanszírozását fogja növelni.