A Hormuzi-szoros körüli amerikai–iráni feszültség már nemcsak az energiapiacokat, hanem a világgazdaságot és az autóipart is átalakítja: dráguló szállítás, akadozó ellátási láncok, növekvő nyersanyagköltségek és romló piaci kilátások rajzolódnak ki 2026–2027-re.
Az iráni háború és a Hormuzi-szoros blokádja súlyos sokkot okoz az európai vegyiparban: nőnek az energiaárak, akadoznak az ellátási láncok, romlik a versenyképesség, és erősödik a dezindusztrializáció veszélye.
Mi történik a világgazdasággal, ha egy tengeri szűkületnél egyszerre akad el a nyersolaj, a dízel, a repülőgép-üzemanyag és a petrolkémiai alapanyagok jelentős része? Mekkora mozgástere marad Európának, Ázsiának vagy akár az Egyesült Államoknak egy olyan helyzetben, amikor a piacok már nem átmeneti zavarra, hanem tartós hiányra készülnek?
A közel-keleti konfliktus alapjaiban rendezi át a globális energiapiacot: emelkedő olaj- és gázárak, akadozó ellátási láncok és nyersanyaghiány formálja az új világgazdasági erőviszonyokat. Oroszország és az Egyesült Államok rövid távon profitálhat, miközben Európa és Ázsia egyre nagyobb kockázatokkal szembesül.
A Rijekai Finomító modernizációja egy hosszú távú beruházási ciklus része, amelyben az INA és a MOL-csoport az elmúlt évtizedben több mint 1 milliárd eurót fektetett a finomítói és logisztikai infrastruktúra korszerűsítésébe.
Ahogy közeledik 2026, az Energy Intelligence tíz olyan kulcskérdést azonosított, amelyek meghatározóak lehetnek a következő év energiapolitikai és piaci folyamataiban.
A MOL Petrolkémia sikeresen lezárta első ISCC PLUS tanúsítványú próbagyártását Tiszaújvárosban, körforgásos alapanyagok felhasználásával.
A MOL Nyrt. éves közgyűlésén a vállalat részvényesei jóváhagyták az Igazgatóság jelentését a 2024. évi pénzügyi teljesítményről, valamint elfogadták az anyavállalati és konszolidált pénzügyi beszámolókat. A közgyűlés 220 milliárd forint osztalék kifizetéséről döntött, valamint újraválasztotta Járai Zsigmond, Dr. Parragh László és Dr. Martin Roman igazgatósági tagokat.
Öt negyedév után végre nyereséggel zárt az ExxonMobil, köszönhetően a magasabb olajáraknak és petchem árrésnek. Ahogy nőtt a nyersolaj ára, úgy keresett többet a vállalat – hasonlóan az iparág többi szereplőjéhez.
