A Porsche Taycan modellcsalád hamarosan egy erősebb, pályára szánt változatot kap, amely a Tesla Model S Plaid és Lucid Air Sapphire modelleknek adhat okot az aggodalomra.
A sportautógyár Fomula-1-es szereplése, a nyárig teljesen biztosnak tűnt. Új álomcsapat jött volna létre, de az energia italos istálló kihátrált a társulásból. Halvány remény azért maradt a Porsche F1-es szerepléséhez.
A Porsche már egy ideje az elektromos kerékpár piac bővítésén dolgozik ezért, vegyesvállalatot alapított holland Ponooc Investment B.V nevű vállalattal. A közös vállalati tevékenységektől függetlenül a Porsche továbbra is együttműködik hosszú távú partnerével, a Rotwilddel jelenlegi e-bike modelljein. Új modellekkel is készül a vállalat, melyeket még idén tervezni bemutatni.
A Porsche vezető pozícióra tört a tőzsdén Európa legértékesebb autógyártójaként. Nem mást előzött meg, mint a szintén VW csoporthoz tartozó Volkswagent.
Immár második alkalommal rendezik meg a Hungarian Battery Day konferenciát, ahol Magyarország és a régió iparági vezetői, magasrangú kormányzati és európai uniós döntéshozók és prominens szakmai szervezetek képviselői vitatják meg az akkumulátoripar előtt álló lehetőségeket és kihívásokat. A konferenciát 2022. október 20-án rendezi meg a Magyar Akkumulátor Szövetség és a White Paper Consulting a budapesti Marriott Hotelben. Az eseményt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter nyitja meg.
A Volkswagen részvényei hétfőn enyhe emelkedést mutattak, miután előző nap este nyilvánosságra hozta a vállalat a csoporthoz tartozó Porsche tervezett tőzsdei bevezetésének árazását, miszerint a luxus sportkocsikat gyártó részleg akár 75 milliárd eurós értéket is elérheti. Ez Európa harmadik legnagyobb elsődleges részvénykibocsátása (Initial Public Offering -IPO) lehet.
A kezdeti fényéből, mára sokat vesztett az elektromos versenysorozat. Ennek jól látható jele, hogy több nagynevű autógyártó is elhagyta. Az autóipar jövője és egy fontos kitétel ad okot az optimizmusra.
A Volkswagen célja, hogy 2025-re a világ legnagyobb elektromos járműgyártójaként megelőzze a Teslát és 2030-ra a globális járműeladásainak fele akkumulátoros-elektromos jármű legyen.
Az Audi 2026-tól a sportág egyik meglévő csapatával és egy új, Németországban készülő erőforrással száll be a Forma-1-be, jelentették be a legutóbbi verseny, a Belga Nagydíj helyszínén Spa-Francorchampsban. Az Audi a bejelentésével pedig nem mulasztotta el a lehetőséget odaszúrni egyik legközelebbi riválisának.
