Az Alef repülő autót a jövő járművének prototípusaként mutatták a barcelonai Mobil Világkongresszus technológiai kiállításon. A repülni képes autó működő modellje szó szerint égig érő ambíciókkal mutatkozott be a nagyközönségnek.
Január 9-én kezdődik a CES kiállítás, és a Hyundai az eseményt arra fogja felhasználni, hogy kiemelje a hidrogénnel, a mesterséges intelligenciával és az elektromos függőleges fel- és leszálló repülőgépekkel (eVTOL) kapcsolatos terveit.
Az Alef Aeronautics szerint a Model A repülő autójuk hatótávolsága körülbelül 320 km, repülési hatótávolsága pedig több mint 160 km lesz.
Az XPeng városi légi mobilitással foglalkozó vállalata, az AeroHT hatalmas előrelépést mutatott be az eVTOL (elektromos függőleges fel- és leszálló) járművek terén azzal, hogy egy dubaji bemutató során nyilvánosan bemutatta ötödik generációs X2 „repülő autóját”, amely felszállt, repült és sikeresen leszállt. A vállalat emellett a hatodik generációs repülő autójával kapcsolatban is bemutatta az elért eredményeket.
Minden gyártási kapacitás betelt és már csak 2023-ra vállal szállítást a Jetson Aero. Az első modell vásárlói között a legtöbb kaliforniai kuncsaft volt, de volt egy-egy olasz és spanyol vevő is. A Jetson ONE ára 92 000 dollár.
Bemutatta a nyilvánosságnak repülő autóját a NEC japán elektronikai vállalat. Sok, csak statikusan kiállított szerkezettel szemben ez tényleg elemelkedett a földtől, igaz, csak egy perce és három méter magasra, de repült.
300 kilométert képes egyetlen feltöltéssel repülni a Lilium elektromos légi taxija, amellyel május közepén rukkolt elő a német vállalat. Óriási a tét: amerikai, európai, kínai és izraeli cégek fenik a fogukat, hogy minél nagyobb szeletet hasítsanak ki az előrejelzések szerint egy-két évtizeden belül már virágzó piacról, amit a városi közlekedés (újabb) forradalma teremthet. Nem csoda, hogy teszt tesztet ér, hogy mást ne mondjunk, az Uber is nagy reményeket fűz a légi taxis projektjéhez.