Hiába a légitársaságok tiltakozása, augusztus 30-án elfogadta a vitatott zöld szabálycsomagot az Európai Bizottság. A szervezet szerint a légitársaságok jelentései segíthetnek még jobban megérteni a repülés környezetkárosító hatásait.
Tavaly júniusban Franciaország hivatalosan is bevezette a belföldi rövid távú járatokra vonatkozó tilalmat a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében. A rendelet betiltja azokat a járatokat, amelyeknek van 2,5 óránál rövidebb vasúti alternatívája.
A közlekedés zöldítése kapcsán a legnagyobb figyelmet az autók kapják, miközben más területekről alig esik szó. A repülésben is komoly munkák folynak, hazai közreműködőt is találni!
Egy londoni kutatóintézet az világ 1300 repülőterének kibocsátását összevetve állította össze a legkörnyezetszennyezőbb repülőterek listáját. Világszerte problémát jelent a légszennyezés, így az alternatív, fenntartható üzemanyagokra való átállás méginkább sürgetővé vált.
Az ügynökség szerint a Quesst-misszió keretein belül az X-59-essel sikeresen csökkentették a szuperszonikus repülőgépek zaját a hangos hangrobbanásról egy halk „puffanásra”.
A légi közlekedésből származó kibocsátások jelentősen hozzájárulnak az éghajlatváltozáshoz. A repülőgépek az üzemanyag elégetéséből szén-dioxidot bocsátanak ki, ami befolyásolja a légkörben lévő egyéb gázok és szennyező anyagok koncentrációját. A hosszabb repülések nagyobb hatással vannak a szennyező anyagok koncentrációjára. A légi közlekedés a globális szén-dioxid-kibocsátás több mint 2,5%-áért felelős. Ez a szám nem tűnik túl magasnak, de mivel a légi közlekedés egyre megfizethetőbb és elérhetőbb lesz az emberek számára világszerte, ezek a számok tovább fognak nőni.
A szélestörzsű flotta megújításának felgyorsítása érdekében a korábban leadott megrendelést kiegészítve újabb 50 darab Airbus A350-es repülőgépet rendel az Air France-KLM Csoport. A francia-holland vállalat fogja a legtöbb A350-est üzemeltetni a világon az évtized végére.
Az akkumulátorok teljesítménye és biztonsága sokáig akadályozta a repülés villamosítását, de ez hamarosan megváltozhat. A NASA által kifejlesztett új akkumulátortechnológia forradalmasíthatja a légi közlekedést.
A mesterséges intelligencia segít csökkenteni a kondenzcsíkok – a repülőgépek által hagyott vékony fehér felhők – éghajlatra gyakorolt hatását.