A Dott elektromos rollerekkel foglalkozó vállalat mesterséges intelligenciával működő kamerákat használ arra, hogy tanulmányozza az emberek rollerhasználatát.
A Bo M elektromos roller megváltoztatja a piac képét innovatív, gondosan megtervezett megoldásaival. Az árcédula viszont nehéz rajta.
A világunk a szélsebesen változik: pár év alatt a járdákat és a kerékpárutakat ellepték elektromos rollerek. A kerékpár pedig újra slágerré vált. Üdvözöljük a mikromobilitás világában!
A Jövő Mobilitása Szövetség szakértőinek számításai szerint 30-40 ezer rollert használhatnak jelenleg közlekedési eszközként Magyarországon – tájékoztatta a szervezet hétfőn az MTI-t.
Az egyre élhetetlenebbé váló városi közlekedésre nem késik az autógyárak és a lízing cégek válasza. Komoly fókusz került a mikromobilitásra.
Ugyan az év eleji jóslatok az elektromos bicikliket és rollereket kiáltották ki a 2020-as év e-mobilitási sztárjainak, mostanra egyre több megoldásra váró probléma körvonalazódott körülöttük, ami bizony csökkenti népszerűségüket is, utóbbi esetében legalábbis biztosan. A negatív tendenciák azonban orvosolhatóak, de ehhez mindenképpen az alapoktól kell újragondolni ezt a szolgáltatást, illetve annak működését – derül ki az InnoEnergy HUB Hungary közleményéből.