Mobilitás
CES 2024: Ígéretes innovációk az elektromobilitás jegyében
Benedek Attila | 2024.02.12.
A Stellantis új villanyautó platformja 800 kilométeres hatótávval és 2 másodperc alatti 0-100-as gyorsulással csábít

A Stellantis új villanyautó platformja 800 kilométeres hatótávval és 2 másodperc alatti 0-100-as gyorsulással csábít

Devenyi Dalma | 2024.02.06.
Így sikerül meghódítani Kínát? A Volkswagen és az Xpeng együttműködése

A nyár legforróbb híre volt, hogy a Volkswagen, egy 2014-ben indult kínai autógyár technikáját használja majd a jövőben. Azért, hogy behozza a kínai piacon történt lemaradását.

Benedek Attila | 2023.09.01.
Citroen Ami és új Fiat Topolino – Külföldön működnek, mi a helyzet itthon?

A mopedautók piacát alaposan felforgatta a Stellantis vállalatcsoport. Itthon teljesen más a helyzet.

Benedek Attila | 2023.08.14.
Élvezetes vezethetőség, erős motorok: hivatalosan is elkezdődött a hibridek új korszaka

Aki a korábbi rossz tapasztalatok miatt viszolyog a hibridektől, azt megnyugtatjuk: élvezetes vezethetőség, erős motorok és szuper sima működés jelmezi az új generáció tagjait.

Benedek Attila | 2023.06.06.
A 2025-ös Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio egy teljesen elektromos, 1000 lóerős vadállat lehet

Miközben az Alfa Romeo kénytelen volt unalmas crossovereket piacra dobni, hogy anyagilag a pályán maradjon, ambiciózus terveken dolgozik az izgalmas high-end elektromos autók jövőjével kapcsolatban, beleértve egy szedánt is, amely akár 1000 lóerős is lehet. 

S.Rita | 2023.03.19.
Kínai autók és a hibridek királya: 2023-as autóújdonságok – I. rész

Idén számos izgalmas és új modell fog debütálni. Közös bennük, hogy szinte mindegyikben lesz valamilyen szintű elektromos hajtás.

Benedek Attila | 2023.01.13.
Zöldítés vagy versenyképesség? – az Euro 7-es normák helyett az elektromos járművekre helyezné a hangsúlyt a Stellantis vezetője

A gépjárművek károsanyag-kibocsátására vonatkozó európai szabályozás jövőjével kapcsolatos bizonytalanság további előnyt jelent a kínai versenytársaknak, akik már most is lépéselőnyben vannak – mondta Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója egy berlini konferencián.

NRGreport | 2022.10.26.
Autóipari chip válság – Fény az alagút végén

Az autógyárak logisztikai és a gyártás-szervezési szakembereinek sose volt egyszerű a munkája. Az utóbbi másfél év történései, ebben a szakmában is sok ősz hajszálat eredményeztek. Szerencsére alakul a chiphiány megoldása.

Benedek Attila | 2022.07.28.
Üzemanyagcella – Hidrogént tankoló futárautók a láthatáron

A hidrogénnel működő üzemanyagcella személyautós alkalmazása körül még folynak a viták. A teherautóknál és a testesebb furgonoknál nagyon jók az esélyei az üzemanyagcellának.

Benedek Attila | 2022.06.17.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2024 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.