A COVID-19 fertőzések újbóli felbukkanása miatt életbe léptetett újabb utazási korlátozások szertefoszlatták az ázsiai repülőgép-üzemanyag iránti kereslet idei fellendüléséhez fűzött reményeket, és lerontották a teljes finomítói ágazat kilátásait. A repülőgép-kínálat növekszik, de csökken a finomítói árrés.
Az új üzemanyag több mint 75 százalékkal képes csökkenteni a CO2-kibocsátást a hagyományos sugárhajtású üzemanyaghoz képest.
A francia székhelyű Airbus repülőgépgyártócég három új koncepciót dolgozott ki a világ első, nulla kibocsátású repülőgépeire. A tervezett kialakítás különböző technológiákat és konfigurációkat vizsgál, egy azonban közös bennük: mindegyik hidrogénre támaszkodik. A vállalat szerint az új modellek már a következő 15 évben bevezethetők.
