Hiába tart a világ a villamosítás felé, az átlagos elektromos autók – különösen a kisebb modellek – árai még mindig emelkednek kontinensünkön. Az amerikai és az európai piacok jóval elmaradnak Kínától az EV-k megfizethetőségét illetően, és az árak továbbra is sokkal magasabbak, mint belső égésű motorral hajtott társaiké.

Az utóbbi évek legjobban terjedő autófajtája a SUV, ez nem a véletlen műve. A sikerüknek nem mindenki örül. A három betű, amit egyesek betűszóként használnak, míg mások fonetikusan ejtenek ki és kis betűvel írják, a sport utility vehicle szavakat rejti. Ez talán sportos használatú járműnek magyarítható. Olyan terepjárót vagy annak látszó autót jelent, ami segít a kerékpárok, a sport és a túra felszerelések cipelésében. Az elnevezés, a tengerentúlról származik.

A Mitsubishi bemutatta kis crossoverének legújabb generációját, az ASX-et. Az új modell kísértetiesen hasonlít a Renault Captur-re, az egyetlen látható különbség talán az első hűtőrács díszítésen tűnik fel.

A Skoda ígéretet tett arra, hogy dollármilliárdokat fektet be elektromos autók fejlesztésébe azzal a céllal, hogy 2026-ig három új, zéró károsanyag-kibocsátású járművet mutathasson be.

A Volkswagen AG és a Mahindra & Mahindra kibővítette együttműködését, és egy szerződést írt alá, amelynek értelmében a német autógyártó elektromos alkatrészeket szállít indiai társának.

Az ágaskodó lovacskás márkának jól megy: a féléves eredmények remek számokat mutatnak, a közeljövőben érkezik két versenyautó és persze a szabadidő-autó, amitől Enzo Ferrari 8000-res fordulaton forog a sírjában.

Egy kisebb megtorpanás után a német óriásvállalat, a Volkswagen 12 hónap leforgása alatt három új elektromos autó piacra dobásával igyekszik lendületet venni. Bemutatják az első két ID-modellt: az ID.4-es középkategóriás SUV-ot és a sportosabb, „kupé stílusú” testvérét, az ID.5-t, 2024-ben pedig jön a kisebb ID.3.

Az új Polestar 3 névre keresztelt modell az idei év októberében mutatkozik be a nagyérdemű előtt. Ez lesz a svéd márka első járműve az amerikai piacon. Az első rendes képet a napokban osztotta meg a gyártó az ősszel érkező újdonságról.

Az Aygo X új irányba vitte a Toyota városi autóját: szerethető, dizájnos, s bár nem túl tágas, nem is olyan olcsó.