Elemzés
Az EU „piszkos listája”: Mely országok égetik a legtöbb szenet?
S.Rita | 2023.05.26.
Kétmilliárd tonna szén-dioxid vonódik ki a légkörből évente, de a munka nagy részét az erdők végzik

Hiába tűnhet úgy, hogy hatékony megoldás a szénmegkötő technológiákra is hagyatkozni a klímaváltozás mérséklése érdekében, a munka oroszlánrészét még mindig a természet, azaz a fák végzik.

Nagy Nikoletta | 2023.03.11.
Mennyire zöld valójában a karbonsemleges LNG?

A cseppfolyósított földgáz, vagyis az LNG kereskedelme még mindig gyerekcipőben jár, emiatt a szén-dioxid-semlegesítéssel kapcsolatos mérések egyelőre tisztázatlanok. Egyre nagyobb szükség van az energiabiztonságra és a megfizethetőségre, mégis a karbonsemleges LNG elterjesztése kulcsfontosságú a közeljövőben, különösen Ázsiában, ha el akarjuk érni a nettó zéró éghajlatvédelmi célokat.

S.Rita | 2023.03.01.
Mikor oldódik meg a probléma? A szén-dioxid-kompenzáció egyre nagyobb figyelmet kap

Az önkéntes szén-dioxid-piac gyorsan növekszik, és ez a tempó a közelmúltban sokkal súlyosabb ellenőrzéseket eredményezett. A 2021-ben mintegy 2 milliárd dollár értékű ágazat az iparág megfigyelőinek előrejelzése szerint 2030-ra akár 40 milliárd dollárra is duzzadhat. A Guardian napilap nemrégiben megjelent cikkében azonban tudományos tanulmányokat idéz, amelyek szerint a Verra vezető önkéntes szén-dioxid-kibocsátási hiteleket tanúsító szolgáltató által ellenőrzött szén-dioxid-kerülési projektek akár 95%-a nem kínál valós kibocsátáscsökkentést, különösen az erdőirtásokhoz kapcsolódó projektek esetében. Ez potenciálisan nagy problémát jelent az európai olajipari nagyvállalatok számára, amelyek az 1-3-as kibocsátási célok eléréséhez nagymértékben az önkéntes szén-dioxid-piacokra kívánnak támaszkodni.

Devenyi Dalma | 2023.02.01.
A német autópályák sebességkorlátozása jobban csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást, mint korábban gondolták

Egy új tanulmány szerint Németország a korábban véltnél csaknem háromszor több szén-dioxid-kibocsátást takaríthatna meg az autópályákon bevezetett sebességkorlátozással, ami növeli a nyomást Berlinre, hogy fontolja meg újra a politikailag érzékeny kérdést.

S.Rita | 2023.01.28.
Öt ok, amiért a szén-dioxid-kiegyenlítési rendszerek kudarcot vallanak

Az önkéntes szén-dioxid-piac tele van olyan alacsony minőségű szén-dioxid-projektekkel, amelyek nem érik el az ígért éghajlati előnyöket, vagy amelyek súlyos negatív következményekkel járnak a biológiai sokféleségre és az emberi jogokra nézve. Magánszemélyek és vállalkozások, köztük számos multinacionális vállalat, az ilyen projektek által kibocsátott szén-dioxid-krediteket használják fel kibocsátásuk ellentételezésére. A jelenlegi piacot elárasztó ilyen típusú kreditek […]

Devenyi Dalma | 2023.01.16.
Magyarországon is elérhető a Google Térkép környezetbarát útválasztási funkciója

Szerdától Magyarországon is elérhető a Google Térkép új funkciója, amely környezetbarát útvonalakat javasol a felhasználóknak, akik így olyan útvonalakat is választhatnak, amelyek hozzájárulnak a mérsékeltebb üzemanyag-fogyasztáshoz.

NRGreport | 2022.09.09.
Veszélyes alternatívákkal váltják ki a hagyományos tüzelőanyagokat Kenyában

A tüzelőanyag árak emelkedése és a megélhetési költségek növekedése nem csak Európát érinti. Kenya egyik legnagyobb nyomornegyedében sokan már nem engedhetik meg maguknak a főzéshez szükséges szenet vagy tűzifát. Ezért az egészségügyi és környezeti kockázatok ellenére műanyag zacskók elégetéséhez folyamodnak tüzelőanyagként.

NRGreport | 2022.08.19.
Túl szép, hogy igaz legyen: mégsem hoz annyit a konyhára a 25 legnagyobb vállalat nettó zéró vállalása

A Carbon Market Watch és a NewClimate Institute friss elemzése szerint a világ vezető nagyvállalatai által tett éghajlatváltozási ígéretek ugyan némi kibocsátás-csökkentést eredményeznek, de nem valószínű, hogy elérik a kitűzött nettó nullás célokat. A Corporate Climate Responsibility Monitor a vállalatok éghajlat-változási vállalásainak átláthatóságát és integritását értékeli. A legtöbb nagyvállalat ma már közzé teszi éghajlat-változási stratégiáját, […]

NRGreport | 2022.02.18.
Így csökkentik a jövő motorjainak belső súrlódását

Az elmúlt években a híres Fraunhofer kutatóintézet munkatársai és több autóipari szereplő új folyamatokat fejlesztett a kisebb felületi súrlódású motorkomponensekhez. A szén-dioxid emisszió további csökkentésére vonatkozó szabályozás miatt egy új projektet kezdtek el 2019 év elején, amely célja az egymáson elcsúszó motorkomponensek közötti súrlódás csökkentése, további felületfejlesztéssel.

NRGreport | 2019.05.28.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2025 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.