Mobilitás
Citroen Ami és új Fiat Topolino – Külföldön működnek, mi a helyzet itthon?
Benedek Attila | 2023.08.14.
Kína első negyedéves szénimportja új csúcsra ugrott

Kína termikus szénimportja 2023 első negyedévében új csúcsra szökött, mivel a közművek és a vállalkozások a szénkeresletet 2022-ben visszafogó szigorú nulla COVID-politika enyhítését követő nagyobb energiafelhasználásra számítva feltöltötték készleteiket.

Csongor Takács | 2023.03.28.
37 milliárd tonna széndioxidot bocsátott ki az energiaszektor tavaly, ezt kell az évszázad közepéig csökkenteni

Az energetikai átállás egyelőre hatalmas hegynek tűnik, amelyet meg kell másznunk. Nagy számokat olvasunk, ha kibocsátás-csökkentésről van szó, vagy éppen az alternatívákba való beruházásokat emlegetik. Rengeteg szkepticizmus hangzott el azzal kapcsolatban, hogy van-e elég hely és tőke mindezek megvalósításához, de szakértők szerint az akadályok kellő tervezéssel és lábmunkával áthidalhatók.

Csongor Takács | 2023.03.21.
Messze van a szénsemlegességtől a Netflix, hiába akar klímaharcos lenni

Hiába reklámozza magát a klímasemlegesség nagyköveteként a Netflix, egy oknyomozó cikk szerint messze van attól, hogy betartsa az ígéreteit. A 2022-es nettó zéró célt nem sikerült elérnie, a probléma pedig főként az, hogy erősen támaszkodik a vitatott széndioxid-kreditekre, hogy kompenzálja növekvő kibocsátását.

Nagy Nikoletta | 2023.02.26.
Honda és az üzemanyagcella – Nagyszabású tervek

A japán autógyár komoly programot mutatott be nemrégiben. A General Motors-szal és a Japán Űrügynökséggel is együtt dolgoznak.

Benedek Attila | 2023.02.07.
Mennyire volt zöld tulajdonképpen a focivébé?

A 2022-es labdarúgó-világbajnokságot Katarban rendezték meg, egy olyan országban, aminek bevétele javarészt olajkereskedelemből származik, és ahol egyetlen kósza füves pálya sem terem magától. Ennek ellenére állítólag ez volt az első klímasemleges focivébé a történelemben. Mennyire lehet ez igaz?

Nagy Nikoletta | 2022.12.25.
A megújuló alternatíváknak nagyobb kényelmet, gyorsaságot, megtakarítást és biztonságot kellene ígérniük, mint az olaj, a szén és a gáz, amelytől annyira függünk

Kibocsátásmentes fűtés, zöldebb műtrágya és elektromos közlekedés – szívfájdító előnyők, ám az akadályok leküzdése nem ennyire könnyű. A korlátlan megújulók világa izgalmas ötlet, de rendkívül költséges álom, és még káros is lehet -írja a BBC.

Csongor Takács | 2022.10.12.
Az ellátásbiztonságért folyó küzdelem néhány évre lelassítja az energiaátállás ütemét

Az a jelenlegi nyomás, miszerint a következő három-négy évben több energiát kell találnunk, a tőkepiacok zavarával egybevéve, jelentősen lelassítja az energiaátátállást – mondta el Lord Stern, a London School of Economics (LSE) professzora a londoni Energy Intelligence Forumon.

Csongor Takács | 2022.10.11.
A nulla metán elérése az egyetlen elfogadható célkitűzés, és legalább annyira fontos, mint az ellátásbiztonság

Ahogy gyorsul az éghajlatváltozás, úgy alakulnak át szektorok az energiától a közlekedésen át a mezőgazdaságig. A lendület látványos, de így is évtizedekbe telhet, mire az előnyöket látjuk. Ezzel szemben a szemünk előtt van egy gyorsabb hatást produkáló, azonnali teendő: a metánkibocsátás csökkentése. Energetikai szakértők szerint el kell kezdenünk ugyanolyan komolyan kezelni a metánkibocsátást, pont ahogyan az olaj- és gázipar a biztonságot.

S.Rita | 2022.07.25.
Metán vs. széndioxid, melyik a rosszabb?

A metán gyorsan fejti nagyon rossz hatását, de hamar elillan, a széndioxid lassan, azonban itt marad. Az MIT adat-, rendszer- és társadalomkutató intézetének klímatudósai szerint az összehasonlítás a különböző tényezők és azok kölcsönhatásai miatt azért ennél kissé bonyolultabb.

S.Rita | 2022.07.05.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2023 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.