A világ legnehezebb tereprali versenye sem „menekülhet” az autósport zöldebbé tétele elől. Az idei viadalon a hibrid-teherautótól a zöld üzemanyagokig, sokféle szénlábnyom csökkentéssel találkozni.
Egy termék természeti környezetre gyakorolt hatása 80 százalékban a tervezés során dől el. A Siemens és a német klímatechnológiai vállalat, a sustamize-zal közösen fejlesztett megoldásával, a vállalatok pontosan mérhetik, modellezhetik, csökkenthetik és követhetik termékeik szénlábnyomát már a tervezés korai szakaszától.
A kezdeti fényéből, mára sokat vesztett az elektromos versenysorozat. Ennek jól látható jele, hogy több nagynevű autógyártó is elhagyta. Az autóipar jövője és egy fontos kitétel ad okot az optimizmusra.
A gyártók, a biodízel elterjesztésének sokadik alkalommal futnak neki. Mostanában a kulcsszó a HVO, aminek bevetése 90 százalékos CO2 csökkenést is eredményezhet.
Az ásványok, fémek és üzemanyagok kitermelése az emberiség egyik legrégebbi iparága, és az idő előrehaladtával az igényünk egyre csak nő. A bányászat élteti a modern világot, de ugyanakkor hatalmas környezeti károkkal jár. Azt, hogy mennyire függővé váltunk a folyamatos kitermeléstől az is bemutatja, milyen végzetes következményekkel járna a bányászat elhagyása.
Az autógyártás karbon lábnyomának csökkentésének egyik fő eleme a közeljövőben a széndioxid mentesen készülő acél. Ennek az előállításában kulcs szerepet kapnak a megújuló energiák és a hidrogén.
A vállalatok világszerte megkezdték működésük átalakítását, hogy elérjék a nettó zérós klímacélokat. A szénlábnyom minimalizálására irányuló intézkedések valóban létfontosságúak, de ugyanúgy a vízhiány és a rossz vízgazdálkodás környezeti problémái is. A nettó zéró kibocsátási célok elérése mellett a szervezeteknek csökkenteniük kell a vízlábnyomukat is, hogy mérsékeljék a vízellátási kockázatokat és biztosítsák a mindenki számára elérhető […]
Általában közel a természethez, nyugodt helyeken kapnak munkát az elektromos és hibrid autók kiszolgált áramtárolói. A teljesen használhatatlanokat pedig környezetbarát módon elbontják.
Váratlan megoldását mutatta meg a koronavírus-járvány a károsanyag-kibocsátásunk csökkentésének: a személyes megoldások helyett online megtartott konferenciáknak 94 százalékkal kisebb a szénlábnyomuk, így végre tényleg érdemes lehet elgondolkodni azon, mit érdemes élőben is megtartani.
