A MOL Limo a 2023-as Tesla Model 3-mal indítja új szolgáltatását, az ún. állomásalapú közösségi autómegosztást, Limo FIX néven. Az új megoldás lényege, hogy egy kijelölt állomásról kell felvenni és ugyanott kell leadni is az autót.
Az elektromos autók eladásai gyorsan emelkednek, és az idei első negyedév adatai szerint az akkumulátoros járművek már az új autók eladásainak több mint 13,4 százalékát teszik ki Európában.
Emellett Japánban, Dél-Koreában és Ausztráliában is hasonlóan jár el, egy darabig stabilan tartotta az árakat Európában és az Egyesült Államokban. A taktika bejött, a kínai eladási adatok megugrottak.
A négytagú család könnyebb sérülésekkel megúszta a balesetet, ami akár végzetes is lehetett volna. A hatóságok meglepődtek, amikor túlélőket találtak a roncs mentésekor.
Elon Musk korábban elárulta, hogy a Tesla be fog mutatni egy új elektromos autót, de azt nem mondta, mikor. Egy új jelentés szerint 2024-ben érkezhet a régóta várt 25 000 dolláros belépőszintű elektromos jármű.
Az elektromos autók növekvő népszerűségét bizonyítja, hogy az idén kiírt pályázat néhány óra alatt lefutott. Ez mutatja, hogy a vásárlók egyre tudatosabban költik el a pénzüket.
Az ígéretek szerint hamarosan a magyar vásárlók nemcsak kipróbálhatják, hanem meg is vásárolhatják a Tesla bármelyik modelljét Budapesten. Ez viszont nem lesz olcsó mulatság, megszereztük ugyanis a Tesla-modellek magyarországi árlistáját, amelyből kiderül: a legolcsóbb Model 3 is bőven 20 millió forint fölött lesz, míg a legdrágább extrákkal telepakolt Model X-ért közel 65 millió forintot kell majd fizetni.
Az amerikai gyártó azokra is gondol, akiknek még a Model 3 is túl nagy és drága.
Számos írás és bejegyzés jelent meg az elmúlt napokban a Tesla szorult helyzetével és borús kilátásaival kapcsolatban idehaza. Mások véleményét teljes mértékben tiszteltben tartva szeretném a saját gondolataimat is megosztani a témában, illetve felhívni a figyelmet néhány dologra.
