Nem fenntartható az a lakópark, ahol egy család két autó nélkül szinte élni sem tud – jelentette ki Vitézy Dávid, a 2020.szeptember 10-én tartott Lakás Konferencia 2020 rendezvényen. A közlekedési szakember és közgazdász szerint infrastruktúrafejlesztéssel kell elérni, hogy senki ne szenvedjen a fővárosba áramló autóforgalomtól, továbbá a megfizethető lakások olyan helyen legyenek elérhetőek és az újak is olyan helyeken épüljenek, ahol tömegközlekedés és más alapinfrastruktúra elérhető közelségben van.

Szkopje Európa legszennyezettebb levegőjű fővárosa. Ezen szeretne változtatni a főpolgármester, a szociáldemokrata Petre Silegov, aki az Sdk.mk cikke szerint nemrég bejelentette, hogy hidrogénhajtású, „nem kötött pályán közlekedő villamosok” beszerzésére ír ki közbeszerzést.

A kormány a tervek szerint 2022-től kizárólag az elektromos autóbuszok beszerzését és továbbfejlesztését fogja támogatni, a nemzeti buszstratégia keretében az elkövetkező tíz évben pedig 36 milliárd forintot fordítanak döntően elektromos buszok vásárlására – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkára.

Autóval közlekedni kétségkívül sokkal kényelmesebb és gyorsabb, mint tömegközlekedni, pedig ha szeretnénk megóvni a bolygónkat és az emberi nemet az egyre elkerülhetetlenebbnek tűnő pusztulástól, előbb-utóbb meg kellene reformálnunk a közlekedésünket. Amíg a kocsik nem igazán környezetbarát módon működnek, érdemes átszokni a tömegközlekedésre – nekünk 10 okunk is van arra, hogy miért tegye.

Legalább is ezt ajánlja a Treehugger, amely az Egyesült Királyság éghajlatváltozási bizottságának kiadványát elemezte, és nem találta túl jó jelnek, hogy a környezettudatos közlekedés nagyjából csak az elektromos autókra való átállást jelentette. A szerzők azt kérdezik: mi a helyzet a jól bevált gyaloglással?

A tengeri kereskedelemben hozhat drámai változásokat egy hajó, amit jövőre San Franciscóban már menet közben is megmutatnak.

A Fővárosi Közgyűlés szerda délután négy órától – a forgalmi engedély felmutatása mellett – ingyenessé tette a tömegközlekedést azoknak az autósoknak, akik a mostani szmogriadó idején nem használhatják járművüket a kedvezőtlen környezetvédelmi besorolás miatt.

A légszennyezettség miatt ismét forgalmi korlátozást vezettek be a hatóságok Párizsban és környékén: pénteken csak a páros rendszámú gépjárművek közlekedhetnek a fővárosi agglomerációban, a tömegközlekedés pedig ingyenes.