Egy friss ausztrál tanulmány szerint az elektromos járművek valamivel jobban teljesítenek a törésteszteken. Na de mekkora a különbség?

A Chery új modellje lenyűgöző biztonsági jellemzőit mutatta be egy különleges törésteszten, amelyben két másik elektromos jármű is részt vett.

Az IIHS által végzett tesztek megmutatják, hogy az elektromos autók miért olyan biztonságosak – a szimulált ütközések során meglehetősen jól szerepelnek.

Az Egyesült Államokban végzett töréstesztek eredményei aggodalomra adtak okot, hogy az elektromos járművek túl nehezek lehetnek ahhoz, hogy az utakon a szalagkorlátok biztonságosan megállítsák őket. Az elektromos járművek, amelyek jellemzően nagyobb tömegűek, mint a belső égésű motorral hajtott autók, könnyen átütközhetnek az acél védőkorlátokon az utakon, amelyeket nem úgy terveztek, hogy ellenálljanak a többleterőnek.

A Mercedes lett az első autógyártó, amely nyilvános EV és EV frontális ütközési tesztet végzett, hogy megnézze, mi történne, ha összeütköznének egymással.