Az utóbbi évek zöldítési hulláma szerencsére elérte a hajózást is, ahol már megjelentek a különféle kipufogógáz ártalmatlanítók és a minőségibb üzemanyagok. Ráadásul színre lépett a vitorlázás is.
A H2 Starfire egy hidrogénnel működő belsőégésű motort, amely melléktermékként vizet termel, és egyáltalán nem bocsát ki bolygónkat melegítő káros anyagokat.
Minden ország globális küldetése a tiszta energiára való áttérés az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. A megújuló energiaforrásokra való átállás azonban 4 642 gerinces állatfajt veszélyeztet.
A világ első hidrogénüzemű kereskedelmi személyszállító kompja megkezdte működését a San Franciscó-i öbölben a dízelüzemű hajók kivonását és a bolygót felmelegítő szén-dioxid-kibocsátás csökkentését célzó tervek részeként.
Egy belga tengeri szélenergiával foglalkozó cég telepítette az első elektromoshajó-töltőállomást a tengeren. Az állomás célja, hogy csökkentse a karbantartó és szállító hajók üvegházhatású gázkibocsátását.
Az ózonréteg védelmére irányuló nemzetközi erőfeszítések hatalmas globális sikerrel jártak egy nemzetközi kutatócsoport jelentése szerint. A káros légköri gázok mennyisége ugyanis a vártnál gyorsabban csökkent, ami reménykeltő jövőképet fest az éghajlatvédelem szempontjából.
A fluorozott szénhidrogének hatása a globális felmelegedésre akár ezerszer nagyobb is lehet, mint a szén-dioxidé. Egy új vizsgálat szerint Kínából és Törökországból nagy mennyiségű, az éghajlat felmelegedését okozó gázokat csempésznek Európába.
Egy új tanulmány szerint a szén-dioxidnál 24 000-szer erősebb üvegházhatású gázt, az SF6-ot Kína növekvő villamosenergia-szükséglete hajtja fel.
A szakértők az éghajlatváltozásnak tulajdonítják az egyre gyakoribbá váló szárazszágot és a vízkészletek kimerülését. Főleg a mediterrán térségben jelent súlyos problémát, Spanyolországban aszály-vészhelyzetet hirdettek, illetve Szicíliában is természeti karasztrófa-vészhelyzetet jelentettek be a csapadékhiány miatt, globális lépésekre lenne szükség.
