A kormány felszólítja az üzemanyag-forgalmazókat, hogy áraikat önkéntes alapon igazítsák a régiós átlaghoz, hogy a magyar üzemanyagárak ne szakadjanak el attól – jelentette be a nemzetgazdasági miniszter szerdán.

Magyarország kormánya nem zárja ki, hogy beavatkozik az üzemanyagárakba, és jövő szerdán tárgyal a kérdésről – mondta Nagy Márton gazdasági miniszter április 19-én. A bejelentés után úgy tűnik, a nagykereskedők úgy tűnik, engedékenységet mutatnak. Szerdától jelentős csökkenés jön a gázolaj árában.

A gázolaj és más középdesztillátumok globális készletei a normálisnál alacsonyabbak, és az árak gyorsan emelkedhetnek, ha Észak-Amerika és Nyugat-Európa ipari gazdaságai 2024-ben kilábalnak az elhúzódó recesszióból.

A jövő év elején életbelépő üzemanyag jövedékiadó-emelés alaposan felborzolta a kedélyeket. Most a fővárosiakra szabott költségcsökkentő megoldást járjuk körbe.

Ha nem lennének most is elég magasan az üzemanyagárak, jövőre rekordot dönthetnek. Ezért körbe járjuk a legtakarékosabb új autókat és a hibrideket.

Ahogyan azt nyár óta tudjuk, 2024. január 1-től az üzemanyagok jövedéki adója – az EU-minimum adómértékéhez igazodva – emelkedik. Magyarország – ahogy a többi Európai Uniós ország is – köteles a jövedéki adó szintjét a meghatározott uniós minimumszinthez igazítani. Amennyiben ennek nem felel meg, az EU kötelezettségszegési eljárást indíthat hazánkkal szemben. Mostanáig a magyar üzemanyagárak jövedéki adómértéke az átlag uniós szintnél alacsonyabbra volt meghatározva, azonban 2024 januárjától teljesíteni kell az uniós előírást.

Az Exxon Mobil Corp szerdán újabb erős, mintegy 15,4 milliárd dolláros működési nyereséget jelzett a negyedik negyedévben, ami a 2022-es egész évet illetően komoly rekordbevétel felé tolja a giga energetikai vállalatot.

Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója a Heti Napló-nak adott interjújában vázolta a jelenlegi üzemanyag-helyzetet, és elmondta, hogy „rettentő veszélyes időszakban vagyunk” a nyári szezon, a kieső importok és a finomítói leállások közepette, miközben a hatósági ár egyértelműen további fogyasztásra ösztönöz.

Franciaország kb. 60 forintos literenkénti kedvezményt vezet be az üzemanyagra, így segítve az autósokat a durva áremelkedés közepette.