Forradalmian új nátriumalapú üzemanyagcellát fejlesztettek ki az MIT kutatói, amely áttörést hozhat az elektromos repülésben és hajózásban.

Érdekes megfigyelni a sajtót, milyen híreket közöl a zöld megoldásokról – az utóbbi időszakban egész sok hidrogénnel kapcsolatos bejelentés történt.

A japán autógyártó bemutatta legújabb üzemanyagcellás modulját, amely háromszoros teljesítménysűrűséget és kétszeres tartósságot ígér.

Újabb lépést tett a hidrogénmobilitás fejlesztése érdekében a MOL-csoport.

A hidrogént sokan a jövő fenntartható energiahordozójának tartják, de valóban képes lesz meghatározó szerepet betölteni az iparban és a közlekedésben?

A szingapúri hátterű vállalat amerikai részlege komoly mérföldköveket ért el az utóbbi hónapokban. Elkezdték az új üzemanyagcellájuk nagysorozatú előállítását, és a kamionjuk gyártása is célegyenesbe került.

Nemrég két hír is megjelent a fenti témában: az amerikai-japán együttműködés már komoly eredményeket ért el; a svájci vállalkozás jövőre lép színre, a legolcsóbb gépük 5,9 millió dollárba kerül.

Az utóbbi időben valami megváltozott hidrogén fronton, mert a BMW mellett a Honda is komoly lépéseket jelentett be ezen a területen. A japán vállalat termékei jövőre jelennek meg, és a Holdon is használják majd őket!

Az Európai Unió 2030-ra ugyanolyan függővé válhat Kínától a lítium-ion akkumulátorok és üzemanyagcellák tekintetében, mint amilyen függőségben volt Oroszországtól az ukrajnai háború előtt, hacsak nem hoz szigorú intézkedéseket – áll egy, az uniós vezetők számára készített dokumentumban.