Busz, metró, vonat, villamos… sikló? Úgy tűnik, a párizsiaknak újfajta lehetőségük lesz az ingázásra, elég valószínű ugyanis, hogy 2025-re megépül a kábeles sikló a város külső kerületeiben. A Câble 1 (C1) vonal a délkeleti Créteil és Villeneuve-Saint-Georges elővárosokat köti majd össze a párizsi metró metróvonalaival, és a 4,5 km-es utat 17 perc alatt teszi meg […]

2024-re készülhet el a Dürer Park-projekt, aminek keretein belül összesen két iroda- és három lakóépület épülhet az Ajtósi Dürer sor mögötti 3,7 hektáros területen. A mostanra erősen leromlott állapotú épületek helyén nemcsak egy ingatlanfejlesztés valósul meg, a tervek szerint új érték jön létre: a zöld környezetbe illeszkedő újgenerációs lakó- és irodaépületek kereskedelmi funkciókkal is kiegészülnek, emellett a belső park is megújul – számolt be a projekt részleteiről az Octogon.

2050-re a Föld 9 milliárdos népességének 70 százaléka városban fog élni, de az energia 35 százalékát már most is az épülethasználat emészti fel. Így felmerül a kérdés: mitől lesz gazdaságilag fenntartható egy városrész? A Paulinyi & Partners cégcsoportjának szakemberei összegyűjtötték a 2020-as év négy legfontosabb trendjét, amelyek a fenntartható városépítészetet támogatják.

Magyarország egyik első okosvárosrésze jön létre 2023-ra a Liget Budapest Projekt Smart Liget koncepciójának köszönhetően, az Európában is egyedülálló megoldásoknak köszönhetően a városrész a főváros egyik legkörnyezetbarátabb, zéró emissziós helye lesz – mondta Gyorgyevics Benedek, a Városliget Zrt. vezérigazgatója az MTI-nek.