Mobilitás
Európában kezdik tesztelni Elon Musk álmát, amely új korszakot indíthat el a közlekedésben – videó
Devenyi Dalma | 2024.04.04.
Újabb lépést tett a Ganz-Mavag a spanyol Talgo felé

Újabb lépést tett a Ganz-Mavag Europe Zrt. a spanyol Talgoval tervezett stratégiai együttműködés és a páneurópai vasútfejlesztés érdekében.

NRGreport | 2024.03.25.
Egy évtizeden belül az 1000 km/h sebességű mágnesvonatokkal bővülhet az európai közlekedési hálózat

Nagy bejelentések helyszíne volt a megújuló energetikai fejlesztések legnagyobb európai seregszemléje, az idei The Business Booster Amszterdamban.

NRGreport | 2023.10.27.
Mely európai országok fektettek be a legtöbbet a vasútba 1995 óta?

Egy új kutatás arra figyelmeztet, hogy az elmúlt három évtizedben drámai mértékben csökkent az európai vasúthálózat, miközben a közúti beruházások ugrásszerűen megnőttek. De mivel a kettő közötti finanszírozási szakadék egyre csökken, lehet, hogy van fény a (korábban lezárt) alagút végén?

S.Rita | 2023.09.26.
Miért olcsóbb a repülés Európában, mint a vonatozás?

A vonatozás gyakran drágább, mint a repülés. A légi közlekedés megadóztatása a vasúti ágazatba történő beruházás érdekében változtathatna ezen?

S.Rita | 2023.08.14.
Kamionról vasútra – Zöldítés okosan!

A teherfuvarozás is kiveszi a részét a bolygó megmentéséből. Az egyik módszer, hogy a kamionok pótkocsiját vonatra rakják. Ez az üzletág itthon is pezsdülésnek indult.

Benedek Attila | 2023.05.28.
Világújdonság: Napelemeket telepíthetnek a vasúti sínek közötti terekbe

A napelemeket „szőnyegként” terítik ki a vasúti sínekre Svájcban. A svájci Sun-Ways start-up cég májusban telepíti a paneleket az ország nyugati részén található Buttes vasútállomás közelében, a Szövetségi Közlekedési Hivatal jóváhagyására várva. Mivel az éghajlati válság megköveteli, hogy felgyorsítsuk Európa energetikai átállását, a fejlesztők új lehetőségeket látnak a szokatlan felületekben.

Devenyi Dalma | 2023.03.23.
Európába érkezik az első hibrid akkumulátor-vonat

Az akkumulátoros elektromos meghajtás már a személygépkocsikban és teherautókban is elterjedt, és most a vonatok meghajtásában is egyre nagyobb sebességre kapcsol, felváltva az évszázados dízelüzemű generátorokat, amelyek sokkal károsabbak a környezetre.

NRGreport | 2022.09.28.
Mérföldkő a digitális automata kuplung fejlesztésében: a Knorr-Bremse teszteli az innovatív elektromos csatlakozót

A Knorr-Bremse új elektromos csatlakozót (e-coupler) fejlesztett a digitális automata vonó- és ütközőkészülékhez. A mozdonyból induló, a szerelvény teljes hosszában adatátvitelt és áramellátást biztosító vezetékek összekapcsolásával az e-coupler meghatározó a tehervagonok digitális kapcsolatteremtésében. Ennek megfelelően nélkülözhetetlen alkatrésznek számít a digitalizált, intelligens és versenyképes vasúti áruszállításban. A Knorr-Bremse először az InnoTrans 2022 szakkiállításon mutatta be az e-csatlakozó berendezést.

NRGreport | 2022.09.21.
Mennyit segíthetnek Németország kibocsátáscsökkentésében a hidrogénvonatok?

Németországban álltak forgalomba a világ első hidrogénvonatai, csakhogy nem zöld, hanem szürke hidrogént használnak. Németországban most már hidrogénnel meghajtott vonatok is közlekednek. A lépést sokan üdvözölték, mint jelentős lépést az európai közlekedési rendszerek szén-dioxid-mentesítése felé. Vannak, akik szerint a flotta várhatóan 4400 tonna szén-dioxidot takarít meg évente a hagyományos vonatokhoz képest. „Nagyon büszkék vagyunk arra, […]

Nagy Nikoletta | 2022.09.07.
Iratkozz fel hírlevelünkre!
©2024 NRGREPORT, Minden jog fenntartva.