Az elektromos járművek elterjedésével párhuzamosan egy új megoldandó probléma merül fel: a leggyakrabban használt lítiumion akkumulátorok ártalmatlanítása, feldolgozása.
A Microsoft társalapítója markáns véleményt fogalmazott meg az atomenergiával kapcsolatban. Szerinte a keletkező nukleáris hulladék nem ok arra, hogy az atomenergia háttérbe szoruljon.
Nagy-Britannia és az Egyesült Államok kutatói felfedezték az elektromos járművek akkumulátorainak újrafeldolgozásának új módszerét, amellyel drasztikusan csökkenthetők a költségek és a szén-dioxid-kibocsátás is.
Az almásfüzitői vörösiszap-tározó új engedélye környezetvédelmi szempontból nagyságrendekkel jobb, mint bármelyik korábbi engedély. A Greenpeace Magyarország 2011 óta folyamatosan jogvitában állt a tározó üzemeltetőjével és a hatóságokkal azt követelve, hogy a Duna mellett működő veszélyes hulladékokat befogadó üzem ne növelje a környezeti kockázatokat.
A legtöbben nem is fordítunk figyelmet arra, hogy hová dobjuk például a háztartásban elhasználódott elemeket – pedig ezek nagy része veszélyes hulladéknak minősül, de még azt is érdemes szelektíven gyűjteni, ami nem tartozik ebbe a kategóriába.
A hibás vagy megunt mobilok legtöbbször a szekrény mélyére kerülnek, mivel a felhasználók többsége hosszú évekig képes őrizgetni a régebbi készülékeket, azt remélve, hogy egyszer még jók lehetnek valamire, de azok rendszerint végül a kukába kerülnek, amivel jelentős kárt veszélyt jelentnek a környezetnek.
Több mint 700 millió forintba kerül majd, de cserébe technológiailag is megújulhat az ország egyik legjelentősebb hulladékégető erőműve – írja a Napi.hu.
